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Milano | Cormano-Cusano Milanino – La nuova stazione FN

L’anno scorso è stata inaugurata la nuova stazione ferroviaria unificata delle Ferrovie Nord di Cormano – Cusano Milanino che sostituisce le due vecchie stazioni dei due comuni del Nord Milanese, ubicate a monte e a valle di questa.

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Il centro di Cormano e la ferrovia con le due stazioni (linea centrale), quella vecchia di Brusuglio (sx) e quella nuova in costruzione (dx)

L’intervento si inserisce all’interno di un più ampio progetto di riqualificazione e potenziamento dell’infrastruttura e delle stazioni della linea Milano-Seveso-Meda che ha visto, tra le altre, la costruzione della nuova  in sostituzione di quella storica.

A molti mesi di distanza la stazione unificata funziona a pieno regime; la struttura, nella sua semplicità, conferisce una certa imponenza agli ambienti, conservando tuttavia austerità e praticità. E’ confortante vedere come (da qualche anno a questa parte, a dire il vero) finalmente anche a Milano si dia valore all’aspetto architettonico delle stazioni ferroviarie, in modo che risultino luoghi accoglienti per l’utenza e non semplici pensiline (in molte vecchie stazioni neanche quelle) di forma e materiali ordinari.

A servizio della nuova stazione, oltre a tre parcheggi di corrispondenza, anche numerosissime rastrelliere per le bici e una velostazione, cosa che ormai sta diventando quasi standard per interventi di questo tipo. Ed è questa un’altro aspetto positivo da sottolineare.

Guardando verso Nord, più o meno all’altezza della vecchia stazione dismessa di Cusano Milanino, è stato costruito un sovrappasso pedonale per facilitare la permeabilità attraverso il tracciato ferroviario che taglia l’abitato. Ed anche dalla nuova stazione si diramano percorsi pedonali studiati per avere il maggiore accesso possibile; uno di questi conduce alla non distante Fabbrica del Gioco e delle Arti, interessante struttura ricavata da una fabbrica dismessa e progettata dallo studio 5+1AA qualche anno fa.

Al posto della vecchia stazione di Cormano Brusuglio, invece, è stato costruito un nuovo sottopasso pedonale, inaugurato a maggio, in sostituzione del passaggio a livello che era precedentemente presente. Anche qui si apprezza la semplicità e la praticità dell’intervento, unite a un’attenzione ai materiali e al disegno. Da notare la particolarità della scelta di posare piastrelle istoriate lungo il corridoio sotterraneo, forse l’unica cosa non coerente con lo stile del progetto, ma comunque di gradevole impatto.

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La nuova stazione FN di Cormano – Cusano Milanino

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Bì La Fabbrica del Gioco e delle Arti a Cormano

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Il sottopasso di Brusuglio

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Appassionato di architettura, urbanistica, trasporti e politiche del territorio. Nel 2008, insieme ad altri appassionati di architettura e temi urbani, fonda Urbanfile.org una sorta di archivio architettonico basato sul contributo del web e che in pochissimo tempo ha saputo ritagliarsi un certo interesse tra i media e le istituzioni. Lavora nell'amministrazione immobiliare in Ceigecond


2 thoughts on “Milano | Cormano-Cusano Milanino – La nuova stazione FN

  1. ocia87

    Un po’ di colore non avrebbe guastato. E poi, scusate, ma nel sottopasso con la rampa hanno messo dei pali per impedire alle bici di scendere in velocità, ma così non si impedisce a chi è in sedia a rotelle di attraversarlo?

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