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Milano | Trasporti: la talpa Stefania

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Ecco altre immagini dal Comune di Milano che mostrano lo scavo e parte della signora talpa (battezzata dal Sindaco di Milano Beppe Sala col nome di Stefania, in onore di sua madre), una delle due Tbm (Tunnel boring machine) piccole (6,36 metri) che scaveranno la città sulla tratta est della M4, la linea Blu della metropolitana che va dalla stazione Forlanini Fs a piazza Tricolore. La talpa, lavorando 24 ore su 24, e scavando circa 15 mentri al giorno, arriverà lì tra un anno circa, per poi essere sostituita da un’altra coppia di talpe dal diametro più grande (9,15 metri) che proseguiranno il loro viaggio bucando il terreno sino alla stazione Solari e che essendo più grandi ridurranno i problemi di impatto dei cantieri in superficie.

Dalle foto si può notare il nastro trasportatore dei materiali di scavo, così come i conci in cemento armato che serviranno per creare da subito le gallerie mentre la talpa procede nel suo cammino.

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Per l'utilizzo delle immagini scrivere a info@dodecaedrourbano.com

Milanese doc. Appassionato di architettura, urbanistica e arte. Nel 2008, insieme ad altri appassionati di architettura e temi urbani, fonda Urbanfile.org una sorta di archivio architettonico basato sul contributo del web e che in pochissimo tempo ha saputo ritagliarsi un certo interesse tra i media e le istituzioni. Curatore dal 2013 del blog in questione. Da grande farò il sindaco. Lavoro come Digital Artist presso CowBoys


One thought on “Milano | Trasporti: la talpa Stefania

  1. sergio

    Maledetta Stefania!
    E’ l’incubo per tutti coloro che come me ne avvertono le vibrazioni.
    E nulla viene fatto per smorzarle.
    Mi chiedo come possano andare bene le operazioni di microchirurgia in queste condizioni, ad esempio.

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