Ricordiamo che dal primo novembre è entrata in funzione la linea tranviaria del 10 che assieme alla linea tranviaria del 9 compiono e ripercorrono il vecchio percorso (a grandi linee) del 29/30. Così il 10 dalla stazione Centrale alla Darsena, passando per Viale Monte Grappa, stazione Garibaldi, Cimitero Monumentale, Corso Sempione e l’Arco della Pace, Piazzale Baracca e Viale Coni Zugna, stazione di Porta Genova arriva a Porta Ticinese. Naturalmente è stata modificata anche il percorso del 19 che per lungo tempo ha sostituito in parte il percorso del 29/30 sul versante occidentale del centro città.
ma ripristinare il29/30 ? o era troppo facile?
Per questioni di servizio più regolare, le circolari sono state eliminate un po’ ovunque. Persino a Londra, la storica Circle Line è stata spezzata.
Su un forum dedicato ai trasporti a Milano, si parla di una conversazione con un tranviere della neonata linea 10.
Costui sosterrebbe che a gennaio ci sarà una riforma del servizio tranviario, con tanto di soppressione del 10.
Secondo voi ha senso questa cosa? Avete notizie al riguardo?
Spero sia l’occasione per riqualificare il capolinea di viale Lunigiana, una delle più grandi vergogne di Atm in città