Una veduta sul cantiere per il manufatto del pozzo di areazione e scale d’emergenza, per la linea blu, la M4 in costruzione in largo Augusto.
Le ultime due foto sono di Valter Repossi.
Una veduta sul cantiere per il manufatto del pozzo di areazione e scale d’emergenza, per la linea blu, la M4 in costruzione in largo Augusto.
Le ultime due foto sono di Valter Repossi.
Avrebbe dovuto essere la fermata “Largo Augusto-Tribunale”, non un semplice pozzo di areazione…
UF, quando si avranno i primi render delle sistemazioni superficiali post cantieri? Io spero tanto (ma tanto tanto) che non si ripristini tutto così com’era ma si lavori su arredo urbano, pedonalizzazioni e eliminazione di posti auto in favore di posti bici. Spendere 1,7 miliardi per ritrovarsi piazze e vie uguali a prima sarebbe un vero peccato
I posti auto vanno aumentati, non si trova mai posto, è mettere un po di ordine anche per chi utilizza la bici, ormai la loro disciplina è arrivati al livello dei camionisti del ” mezzogiorno”… !!!
Non sonop d’accordo. A mio parere invece iI posti auto in centro vanno totalmente eliminati sulla strada, chi si ostina ad andare in centro con l’auto deve essere indirizzato ai parcheggi sotteranei pagando 5 euro l’ora. Vanno inoltre create tante altre isole pedonali, come avviene in moltissime città tedesche che peraltro non hanno più un centro storico degno di tal nome causa i bombardamenti che hanno raso al suolo quasi tutte le grandi e medie città tedesche; nonostante ciò la gente in centro ci va con i mezzi pubblici e non con le auto. Non capisco perché si debba andare in centro in auto. non è bello passeggiare in Via Dante o Via Broletto o corso Vittorio Emanuele senza auto? Si dovrebbe pedonalizzare Piazza Duomo davanti a Palazzo Carminati, Via Verdi a fianco La Scala, Via Manzoni, Corso Magenta nel tratto tra Palazzo Litta e Via Meravigli (vi pare possibile che accanto alla Chiesa di San Maurizio al Monastero Maggiore con i suoi meravigliosi affreschi del Luini corrano i Jumbo tram che li danneggiano con le loro vibrazioni) Corso Magenta davanti Santa Maria delle Grazie (idem come sopra con Il cenacolo di Leonardo e la stessa meravigliosa chiesa gioiello rinascimentale). Possibile che non sappiamo togliere il fondoschiena dell’auto e camminare un pochino? ne gioverebbe la salute di tutti e si apprezzerebbe di più le bellezze di Milano…
Eliminano i posti auto in largo augusto e facciamolo semipedonale allargando l’area del centro storico contro la puzza è il rumore delle auto di via larga e prosecuzione.
In Largo Augusto di auto parcheggiate ce ne son poche.
E la “puzza” la fanno soprattutto furgoni e moto. E moto e tram e bus sono i principali responsabili del rumore.
In ogni caso, quel che fa veramente schifo della piazza è il disordine e la sciatteria.
Inviterei il Signor “Padano DOC” a farsi un giro nel Sud Italia, magari potrebbe rimanere sorpreso dall’ordine, arredo urbano, politiche, organizzazione e pulizia di alcune città di cui Milano dovrebbe prender esempio…