Milano Centro Storico.
Nuovo aggiornamento, di metà aprile 2025, dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra (ma forse la soluzione B, verso la stazione di M3 Crocetta, a nostro parere, potrebbe essere un’alternativa più sicura e rapida).
I lavori ora sono concentrati principalmente in due punti: nel completare la pavimentazione del marciapiede lato dispari di via Francesco Sforza e nell’area della nuova uscita M3Missori in via Pantano. Ma non solo, ci sono altre novità, come la ricostruzione del muretto di cinta del Policlinico e sul lato opposto di via Sforza, la ricostruzione con mattoni d’epoca, del muretto di cinta della Ca’ Granda Università Statale.
Uno sguardo anche all’altro muro in ricostruzione, quello tra la nuova piazza e l’ex obitorio del Policlinico.
Passiamo ora al lato del Centro, dove percorrendo via Pantano da Largo Richini si può vedere il nuovo cantiere che riguarderà la pavimentazione di via Pantano dall’uscita nuova della M3Missori a Largo Richini.
Mentre l’uscita con le scalinate è già stata dotata del muretto di protezione. Ci chiediamo se la nuova uscita avrà l’aspetto delle classiche uscite della M3 o assomiglierà alle uscite della M4 (mi sa la seconda ipotesi)?
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi
- M4, Via Santa Sofia, Via Pantano, Brolo, Piazza Velasca, Torre Velasca, M3 Missori, M4 Sforza-Policlinico, Metropolitana, via Francesco Sforza, Via Larga, Via Albricci, Vetra, Sant’Ambrogio, De Amicis
bah
non aver previsto di alberare via pantano è una vergogna… una via larghissima, con tutto lo spazio necessario.
Crocetta è decisamente più vicina…
la domanda sorge spontanea, come saranno i decori esterni di questo nuovo accesso? dovrebbero essere in stile M3, ovvero con corrimano gialli e mattonicini a vista. Oppure sara’ modello M4? o peggio ancora un ibridone tanto per fare?