Brolo

Milano, Centro Storico. Maggio 2026. Aggiornamento dal cantiere per il ripristino dell’area occupata dal cantiere per la costruzione della stazione M4 Sforza-Policlinico, parte del campus dell’Università degli Studi di Milano, è finalmente in fase di ripristino dopo oltre dieci anni. Qui sorgeva il parcheggio interrato situato tra il quattrocentesco palazzo della Ca’ Granda e via Sforza, in parte … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Marzo 2026. Dopo quasi una decina d’anni, l’area occupata dal cantiere per la costruzione della stazione M4 Sforza-Policlinico, parte del campus dell’Università degli Studi di Milano, è finalmente in fase di ripristino. Qui sorgeva il parcheggio interrato situato tra il quattrocentesco palazzo della Ca’ Granda e via Sforza, in parte demolito dal … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Febbraio 2026. Pochi giorni fa vi avevamo mostrato che il cantiere nella stazione M3 Missori, dove è in fase di completamento la nuova uscita di via Pantano che consentirà il “collegamento agevolato” con la stazione M4 Sforza Policlinico, distante circa 300 metri, è ormai concluso: manca solo una questione di pochi giorni. … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Febbraio 2026. Ci siamo quasi! Vi mostriamo un recentissimo aggiornamento fotografico dall’area della stazione M3 Missori dove è in fase di completamento la nuova uscita di via Pantano che agevolerà il “collegamento agevolato” con la stazione M4 Sforza Policlinico, distanti circa 300 metri l’una dall’altra. In questi primi giorni di febbraio è stata riaperta … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Gennaio 2026. Ennesimo aggiornamento fotografico dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra. Largo Francesco Richini Cominciamo con Largo Francesco Richini, dove possiamo notare che i lavori … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Gennaio 2026. Nuovo aggiornamento fotografico dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra. Largo Francesco Richini Questa volta cominciamo con Largo Francesco Richini, dove possiamo notare che … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Dicembre 2025. Nuovo aggiornamento fotografico di fine anno dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra. IL BOSCHETTO DELLA CA’ GRANDA Il bellissimo passaggio del “Boschetto … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Novembre 2025. Possiamo mettere la parola “completato” al cantiere per il ripristino dell’arredo urbano dopo la rimozione dei cantieri per la realizzazione della stazione M4 Santa Sofia, aperta dall’ottobre 2024. La parte finale della via, verso Corso Italia, era già stata completata con l’inaugurazione a giugno di Largo Piero Sacerdoti, proprio dove si trova … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Novembre 2025. Un aggiornamento fotografico dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra. VIA PANTANO e VIA LARGA Cominciamo il nostro giretto fotografico … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Fine ottobre 2025. Un aggiornamento fotografico dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra. VIA FRANCESCO SFORZA Più che via Francesco Sforza, questa … Leggi tutto