Milano, Centro Storico.
Maggio 2026. Aggiornamento dal cantiere per il ripristino dell’area occupata dal cantiere per la costruzione della stazione M4 Sforza-Policlinico, parte del campus dell’Università degli Studi di Milano, è finalmente in fase di ripristino dopo oltre dieci anni. Qui sorgeva il parcheggio interrato situato tra il quattrocentesco palazzo della Ca’ Granda e via Sforza, in parte demolito dal 2018.
Si tratta di un’occasione per restituire dignità a un lato dell’antico edificio che, da oltre mezzo secolo, è stato considerato il “retro” dell’università. Nell’area è stato realizzato un giardino e sono stati ripiantati alcuni alberi. Naturalmente sono stati anche ricostruiti la soletta e il piano interrato del parcheggio.
Il muro di cinta è stato ricostruito così come la soletta superiore e il parcheggio semi-interrato.
Uno sguardo anche alla nuova piazza con le aiuole circolari (o qausi).
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi
- M4, Via Santa Sofia, Via Pantano, Brolo, Piazza Velasca, Torre Velasca, M3 Missori, M4 Sforza-Policlinico, Metropolitana, via Francesco Sforza, Via Larga, Via Albricci, Vetra, Sant’Ambrogio, De Amicis
Occasione sprecata per offrire un parcheggio bici che non invada lo spazio lato via festa del perdono oltre che possibilità di fare spazi per gli studenti (che mancano sempre) e togliere spazio alle auto.
Ignobile insulto al più importante edificio civile rinascimentale di Milano.
Testimone del degrado morale , forse irreversibile, di questa città.
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Ditemi voi come è stato possibile poter costruire una tale struttura in calcestruzzo e acciaio – ben in vista – attaccata al più importante edificio civile rinascimentale non solo di Milano ma d’Italia.
Giustamente, c’è chi si lamenta del cantiere posticcio adiacente al duomo, oggi nascosto da un trompe-l’oeil. Invece questo obbrobrio è stato pensato proprio per durare.
il torrino di ventilazione nel giro di pochi anni sarà coperto di verde e sparirà alla vista come già visto su M5. il parcheggio è come era prima.