L’obiettivo era – ed è – quello di ripristinare la navigazione sul fiume Po entro la fine del 2026, 10 anni dopo lo stop. Nel novembre del 2016, infatti, i battelli Valentino e Valentina, in seguito ad una piena a Novembre che ne ruppe gli ormeggi, furono trascinati e poi affondati, ponendo fine ai “giri turistici” sul fiume. L’amministrazione comunale, invece, ha lavorato negli scorsi anni per ripristinare la navigabilità del Po.
Diverse, infatti, sono le opere in corso collegate con la fruibilità del fiume, come il River Center progettato da Carlo Ratti che oltre a riqualificare parte dei Murazzi, creerà un nuovo centro fluviale, con un punto Info Turistico anche per l’acquisto dei biglietti dei nuovi battelli. Quest’ultimi, inoltre, sono già stati individuati: 2 battelli, 15 m di lunghezza per 5,5 di larghezza, capienza per 58 passeggeri – con possibilità di modificare le sedute per ampliare lo spazio a bordo in caso di eventi. Potranno trasportare anche 3 biciclette e saranno full-electric, con stazioni di carica presso la nuova darsena prevista nel cantiere del River Center.
Realizzati dalla finlandese Mente Marine ltd, i nuovi battelli saranno tipo catamarano, con doppio scafo in vetroresina e sovrastruttura in alluminio dotati di sensori in grado di acquisire dati e informazioni sullo stato di salute del fiume durante la navigazione, ampie vetrate e col ponte superiore parzialmente calpestabile per godere appieno del panorama sul fiume.
Sulle sponde del Po, invece, ci saranno 5 attracchi, dislocati tra i Murazzi e Moncalieri (sud-est di Torino):
- River Center Murazzi
- Borgo Medievale
- Italia ’61 / Darsena (con ricovero imbarcazioni);
- Vallere
- Borgo Navile (nel Comune di Moncalieri);
Per un totale di quasi 8 chilometri di fiume percorribile su battello.
La consegna dei battelli e i cantieri collegati alla navigazione dovrebbero essere ultimati nell’autunno del 2026 – considerando anche un ritardo sulla consegna dei lavori del River Center di quasi 1 anno – ma l’Amministrazione promette di rispettare i tempi previsti.
Il progetto, che si inserisce nella più amplia riqualificazione del Parco del Valentino, costerà 9,1 milioni di euro – finanziati con fondi del Piano Nazionale Complementare al PNRR – e che, una volta ultimato, sarà un importantissimo tassello nel nuovo parco fluviale della città, con le nuove strutture annesse: la Biblioteca Civica, il Teatro Nuovo ristrutturato e il rinnovato Borgo Medievale.
