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Napoli | Stazione Centro Direzionale, aggiornamento luglio 2019

Aggiornamenti a Luglio 2019 della stazione Centro Direzionale linea1 della metropolitana di Napoli, che ospita anche la stazione della ferrovia Circumvesiviana, linee per San Giorgio e Baiano . La stazione, progettata dallo studio di Miralles Tagliabue, vede a buon punto il montaggio della copertura ondulata in legno.





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6 thoughts on “Napoli | Stazione Centro Direzionale, aggiornamento luglio 2019

    1. Anonimo

      La tratta Centro Direzionale-Capodichino ha un costo di 820milioni di Euro. Per 3,5km…
      Diciamo che mi tengo le piastrelle bagno di capitolato della M5 🙂 🙂

      1. Joe

        Oltretuto la M5 è bellissima. Ma dato che si trova a Milano e non a Napoli, allora è vietato parlarne bene. Perché parlare bene di Milano è da “razzisti”.
        Concordo, caro anonimo dele 14.05: mi tengo la M5.
        (PS: cerca di trovarti un nome. “Anonimo” è veramente orrendo) 😉

        1. Jane Doe

          Non hai neanche il tempo di vederle le piastrelle della M5, visto che passa un treno ogni 2 minuti. A Napoli invece hai voglia a contemplare, mentre aspetti.

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