Dopo l’apertura della prima tratta della linea Blu, M4, da San Babila a Linate aeroporto, nel resto dei cantieri si sta lavorando alacremente per consegnare il prossimo autunno (si spera), l’intera linea della nuova metropolitana. Così eccoci in piazza Frattini al Lorenteggio, per vedere a che punto sono i lavori per il ripristino in superficie degli spazzi urbani.
La circolare piazza presenta attualmente un lato ormai a lavori avanzati e una parte ancora da iniziare.
Cominciamo il nostro reportage con lo spiccio di piazza che va dall’incrocio con via D’Alviano sino a via Lorenteggio, il più progredito.
Passiamo oltre e questa di seguito è la situazione tra via Lorenteggio e via Gentile Bellini, davanti alla chiesa dell’Immacolata Concezione.
La parte centrale pare identica alla volta scorsa. Qui sarà ripristinato il giardino della piazza.
Il tratto che va da via Gentile Bellini a via Lorenteggio, davanti ai civici 15 e 19, non vi è ancora traccia di cantiere, come si vede dalle foto a seguire.
Concludiamo col tratto che ci riporta in via D’Alviano, dove abbiamo visto attivato il cantiere a confronto col precedente reportage fatto nel giugno scorso.
Referenze immagini: Roberto Arsuffi
Stazione M4, M4, piazza Frattini, Lorenteggio, Arredo Urbano, Cantiere, via D’Alviano, Via Lorenteggio, Via Gentile Bellini
Pavento l’orrore che ne uscirà. Non tanto per l’estetica quanto per la funzionalità. Se, come sembra, la carreggiata verrà ristretta in nome di un ecologismo da 2 soldi si avranno ingorghi mostruosi come già accadeva prima. Speriamo che la testa dei politici del PD funzioni, cosa praticamente impossibile.
Niente. Da cittadino vivo in via Giambellino 60 vorrei dire. Che ben venga la riqualificazione della zona. E della nuova metro. Però vorrei esprimere un parere. Che dal mio punto di vista. Attualmente. C’è un gran casino tra Giambellino e piazza Frattini. Poi stanno togliendo parcheggi e poi stanno restringendo troppo la caregiata e c’è un traffico tremendo. Prima passavano benissimo due macchine. Mentre attualmente e no e c’è più smog poi l’autobus della linea 98. Fa anche fatica a girare. E lo stesso un mezzo pesante quindi c’è un gran casino
Niente. Da cittadino vivo in via Giambellino 60 vorrei dire. Che ben venga la riqualificazione della zona. E della nuova metro. Però vorrei esprimere un parere. Che dal mio punto di vista. Attualmente. C’è un gran casino tra Giambellino e piazza Frattini. Poi stanno togliendo parcheggi e poi stanno restringendo troppo la caregiata e c’è un traffico tremendo. Prima passavano benissimo due macchine. Mentre attualmente e no e c’è più smog poi l’autobus della linea 98. Fa anche fatica a girare. E lo stesso un mezzo pesante quindi c’è un gran casino
Il cantiere procede con tempi assurdo 1 giorno lavorano 6 gg tutto fermo crendo nn pochi disagio. Lá m4 doveva e poteva essere pronta molti anni prima, tempi biblici
C’ è stato il fermo dovuto alla pandemia…❗?
Anche ai cantieri MM d via Foppa, se la prendono molto comoda…invece che liberare almeno la strada…in cantiere un giorno a settimana…tutto calcolato …brutta cosa
È una vergogna!
Lavorano con il culo , mi spiace dirlo . Lavorano un giorno si e sette no.
>Lavorano con il culo…
Ma quello è italian style! ?
Il progetto ha previsto e già in parte realizzato un restringimento drastico delle corsie per i veicoli. Anche ieri sera, me testimone, un’ambulanza proveniente da via Bellini ha dovuto rallentare moltissimo la sua corsa per dell’effetto imbottigliamento causato dal restringimento nell’immissione nella piazza. La valutazione degli aspetti di sicurezza e di reale viabilità e di opportunità e comodità di parcheggio, sia in piazza Frattini che in via Lorenteggio, pare essere stata del tutto trascurata, facendo il paio con la scarsissima centralità degli utenti nella visione delle assurde velleità degli architetti. Grande delusione dalla nostra ex-grande Milano. Ne terremo conto a tempo debito, quando sarà da rinnovare il governo cittadino.
Abitando in prossimità della fermata, dovrei rallegrarmi per la valorizzazione monetaria del mio appartamento… invece trovo che, anche in questo caso, avremo più danni che benefici. Chissà se il nostro Sindaco sia mai andato a lavorare verso le 8 del mattino attraversando Piazza Frattini ! Non tutti possono andare a piedi o in bicicletta !!! Autobus e auto formeranno code pazzesche e i tempi di percorrenza saranno triplicati !!!!
Si parla anche di riqualificare una zona, non mi sembra che sia cosi’ malvagia rispetto ad altre, in ogni caso riqualificare o meno si devono prendere la responsabilita’ di metterle in sicurezza. Se riqualifichi solo con strutture ma il degrado continua, vedi zona giambellino, non serve a nulla
Posso essere d’accordo, ma Sala non può più essere rieletto!
Ho un cantiere M4 proprio sotto il mio balcone e devo dire che alcuni addetti ai lavori sono penosi. Tra parlare , fumare la sigaretta, si riposano giustamente ma forse troppo, parlano al telefono, poi c’è il caffe !!! Insomma ho assistito una mattina a un gruppo che era in cantiere per lavorare: bene su 5 ore hanno lavorato 2 ore, il resto seduti a fare gli affari propri. VERGOGNOSO
Vergognoso ribadisco anch’io, ora tra Frattini e Gelsomini altri cantieri per la costruzione di garage privati poi in largo Giambellino lavori per la pista ciclabile. Il tratto della Lorenteggio dopo Gelsomini che potrebbe essere riaperto. Solo in Italia accadono cose simili!!!! In Francia in parallelo nella città di Nizza ho visto realizzare in pochi anni il tram che viaggia in superficie ed interrato, piste ciclabili ed altre opere. Ma che pena….
Grazie per il reportage fotografico
Vorrei fare un commento sul progetto di riqualificazione di p.za Frattini.
Consiglio ai geometri/ingegneri/ architetti di andare a fare i contadini, farebbero un lavoro migliore. I mezzi pubblici fanno fatica a girare ed immettersi nella piazza…sono spariti i parcheggi.. forse le auto ce le dobbiamo mangiare…
Hanno fatto le piste ciclabili per 4 ciclisti pellegrini che girano…hanno fatto i marciapiedi troppo larghi…forse ci riempiranno di giardini e fiori?..meglio qualche parcheggio GRATUITO in più…
VERGOGNA…VERGOGNA…
È triste vedere come tutti questi spazi siano quasi completamente ricoperti da catrame e cemento, senza lasciare un minimo di spazio al verde pubblico.
Non ci sarebbe nessuno a gestirlo e lo sanno benissimo in comune e poi basta guardarsi attorno…
Concordo! Alla faccia delle tanto sbandierate ‘depavimentazioni’ e del suolo permeabile. Con i marciapiedi così estesi sarebbe possibile inserire nuove alberature ombreggianti ma nelle zone già in fase avanzata dei lavori hanno pavimentato tutto…?♂️????
Vogliamo parlare invece delle piste
Ciclabili che stanno facendo in Largo dei gelsomini? Toglieranno altri parcheggi sia per i residenti che per quelli che hanno attività è uno schifo anziché eliminare la criminalità pensano di riqualificare la zona facendo piste ciclabili inutili. Ci portano così ad abbandonare la città. DEGRADO TOTALE
Simona non ti viene in mente che le piste ciclabili possono essere utili, se non per te, almeno per altri cittadini?
Voi automobilisti siete di un egoismo e di un’aggressività assurdi, avete già tutto lo spazio che volete, vi lamentate se danno a noi ciclisti qualche metro di strada, siamo cittadini anche noi, paghiamo le tasse anche noi, lavoriamo anche noi. In più non insozziamo l’aria che respiri anche tu. Quanto egoismo davvero.
>le piste ciclabili possono essere utili, se
>non per te, almeno per altri cittadini?
Ma per andare DOVE ???
io ad esempio percorro i 6 km che mi separano dall’ufficio quotidianamente in bicicletta. Ecco per andare dove. (tempo di percorrenza 25 minuti contro i 13 dello scooter e i 40 dell’automobile).
Sicuramente tu sei una di quelle che acquista comodamente a casa, con un click, e poi si stupisce di tutti i furgoni che girano a consegnare a voi, che fate fallire i negozi e fate ingrassare sempre di più Jeff Bezos o chi per lui.
Per non parlare del Far West di monopattini in due, biciclette contro mano, gente con le cuffie in bici e col cellulare in mano guidando senza mani.
No di solito chi usa la bici gli acquisti se li fa da sé proprio per perché in bici è comodo.
È chi usa la macchina che una volta tornato dal lavoro e trovato parcheggio non ha più tempo di rispostare la macchina per andare in negozio e dunque compera su internet.
Resta da capire perché l’automobilista non potrebbe fare acquisti direttamente uscendo dal lavoro ma sarà sicuramente come dici tu @Andrea.?♂️
Sono un ciclista,si fido, quelle ciclabili in vespri e gelsomini sono uno spreco di soldi(i nostri) e creano solo problemi, senza parlare dei mega marciapiedi inutili che rendono la viabilità di piazza Frattini un inferno. Sala mi fa vomitare
Chi é causa del suo mal pianga se stesso.Qualcuno ha votato questo personaggio che risiede a Palazzo Marino.Non ho sentito proteste per la chiusura della struttura per i rifiuti in zona,presso cavalcavia Milizie, li ci sarà un grattacielo tipo bosco in città del architetto Boeri.
Cioé, tolgono un bene pubblico dove buttare i rifiuti ingombranti in Milano per dare il suolo alle velleità di una pseudoarchistar.
Poi ci sottrarranno l’acqua, ed infine arriverà la tassa sul respiro.
É molto facile imbrogliare le persone,quasi impossibile fare ammettere alle stesse di essere state imbrogliate.
Mark Twain
La citazione ci sta a fagiolo per i votanti del calzette arcobaleno.
Ancora meglio la definizione “pseudoarchistar”.
A me va bene tutto, ma le lamentele perché tolgono una discarica dal centro della città mi sembra veramente troppo.
Cantiere che procede con una lentezza imbarazzante, come tutti i cantieri in zona vergognoso a dir poco contando i disagi che stiamo vivendo da anni noi residenti, avvilente passare quotidianamente e vedere lavorare non più di 3 persone.
Ogni lunedì mattina verso le 8 passo con l’automobile da piazza Frattini (gli altri giorni ho la fortuna di potermi spostare in città con mezzi e bicicletta) e posso garantire che da quando è stato aperto il cantiere il traffico è sostanzialmente rimasto uguale; anzi, rispetto a qualche mese fa (probabilmente hanno regolato i semafori) sembra leggermente migliorato. La piazza, che prima era una rotonda abnorme che non trovi manco in periferia all’imbocco delle autostrade, ora ha rimodulato gli spazi a favore di pedoni e ciclisti. Giusto così! Chi va in bicicletta conosce i rischi che ogni giorni deve correre, dovuti principalmente alla velocità folle di molti automobilisti che scambiano le strade di Milano per autodromi. Dunque sono molto contento che si facciano scelte impopolari di questo tipo, togliendo spazio alle auto, promuovendo la mobilità dolce e condivisa (no perchè chi si lamenta forse dimentica che lì tra pochi mesi apre una fermata della metropolitana).
Anzi, tutto questo è insufficiente! Le macchine vanno drasticamente scoraggiate con ogni mezzo, perchè sono ingombranti, pericolose ed inquinanti. Quindi avanti così.
Devo unirmi anch’io al coro degli insoddisfatti di questo lavoro.
Al di là delle valutazioni circa l’opportunità di costruire marciapiedi così inutilmente larghi, o dell’inserimento di una pista ciclabile in un crocevia dove non ce ne sono alcune e aldilà del colpevole ritardo con cui avanzano i lavori, devo sottolineare la dolosa intenzionalità dell’aumentato traffico su un importante direttrice (cavalcavia Don Milani, viale Famagosta, svincolo A7 Milano Genova) ottenuta stringendo inutilmente l’accesso alla piazza da Via Bellini che congestiona tutte le vie circostanti.
Chi abita in zona deve adesso fare i conti con un traffico ormai impossibile (non che prima fosse particolarmente scorrevole) avendo però guadagnato… assolutamente nulla.
Chi invece solo transitava per quella piazza va ad aggiungere ulteriore traffico alla circonvallazione che ormai è molto più che congestionata, con buona pace della linea 98 che invece passa obbligatoriamente di lì
I danni alla circolazione (che colpiscono tutti quanti, non solo le automobili). causati da questo bel lavoretto ce li porteremo avanti per decenni.
Purtroppo non è il primo e non sarà nemmeno l’ultimo
Mi chiedo quando sara’ il giorno che scenderemo in piazza a protestare seriamente !
Il Comune ha tolto un servizio molto importante e molto utilizzato dai cittadini della zona 6
chiudendo la Ricicleria per costruire un palazzo di lusso a cui pochi potranno accedere. Come quando ha sfrattato il Mercatino Rionale per fare una sede del BINGO in via Foppa.
Ma leggo, che piace molto, questa riqualificazione!!! Piazza Frattini e Lorenteggio erano il centro nevralgico della viabilità e mobilità della zona sud ovest, ora sarà invece solo cemento senza senso (come S.Babila).Il tutto e’ ben distante dal rendering presentato, erano 2 corsie in piazza, invece e’ tutto ridotto a una…sarà un delirio!!!
Ai commentatori sopra forse sfugge che con una linea metropolitana si può fare a meno di molte automobili e molti parcheggi.
Tutti beneficeranno di spazi pedonali ampi, del verde riqualificato e, appunto, del metro senza barriere architettoniche che in pochi minuti porterà in centro.
I disagi sono sicuramente stati molti ma questo disfattismo è quanto di più anti milanese esista. Eppure si dicono milanesi… mah, ho dei dubbi. Mi sembrano commenti tutti uguali, scritti da qualche frustrato che vuole a tutti i costi continuare a parcheggiare gratis in piazza.
Avete capito automuniti?
AVETE LA METROPOLITANA CHE IN POCHI MINUTI VI PORTA IN CENTRO
Quindi vendete anzi meglio rottamate la vostra scatoletta di lamiera e se volete partire per il weekend a Santa o andare in Brianza perchè lavorate lì, o se vi gira di prendere alle 3 di notte il vostro inquinante mezzo a quattroruote per andare dove lo sapete solo voi, bene, scordatevelo : ANDATE IN CENTRO, I VERI MILANESI, come dice anonimo qui sopra VANNO IN CENTRO.
Ah e poi I VERI MILANESI NON CONTINUANO A POSTEGGIARE GRATIS IN PIAZZA.
Spero di essere stato chiara per voi che vi dite milanesi…mah.
Anonima, per le tue attività delle 3 di notte potrai sempre usare la tua macchina. Così come per andare dove vuoi. Non mi sembra che qualcuno te lo stia impedendo.
Se ritieni che con una linea di metropolitana che passerà ogni 2 minuti e caricherà 25.000 persone all’ora il traffico e le auto non diminuiranno IO ALZO BANDIERA BIANCA PERCHE TI MANCANO LE BASI PER CAPURE RAGIONAMENTI SEMPLICISSIMI COME QUESTOOOOOOO!!! ???
Gentilissima anonimo, forse lei non ha figli in età scolare da accompagnare a scuola con tanto di zaini da sollevare, cartellette di tecnica e strumenti musicali da portare a seguito e probabilmente non le è mai capitato di attendere una ambulanza post allargamento marciapiedi e insediamento cantieri o più semplicemente …non usa l’auto. Poiché, diversamente si sarebbe accorto che, soprattutto la mattina, percorrere il tratto di via Giambellino che porta sia in via bellini che in Largo gelsomini, è davvero un’impresa. Non parliamo del giovedì, quando grazie al mercato piazzato in largo gelsomini, i tempi di percorrenza sono davvero biblici. E vogliamo accennare alla sicurezza delle piste ciclabili? Provate ad aprire una porta lato passeggero in via primaticcio dopo aver parcheggiato negli stalli blu e nella migliore delle ipotesi rischierete di abbattetere un ciclista o , più probabilmente, uno scooter o un monopattino elettrico che beatamente utilizzano in maniera…alternativa tali corsie riservate, con buona pace delle lodevoli intenzioni ambientaliste. D’accordo il tentativo di andare incontro all’ambiente, ma qui stiamo danneggiando, anzi abbiamo già danneggiato l’intera popolazione della zona senza trarne oggettivi benefici….
Ma vada a cag… Si trasferisca in campagna
Auguri vivissimi per chi rimane
Ma riflettere prima di scrivere certe boiate?! Lei è un privilegiato/a che non considera chi deve usare l’auto per lavorare anche fuori Milano e non certo per andare in centro! Chi è che va con l’auto in centro?
??? sembra il mondo al contrario.
Gente che tra poco avrà la metropolitana a due passi che si lamenta per 3 parcheggi in meno e tanto spazio riqualificato in più..
Per chi non lo sapesse: costruire una linea metropolitana non è esattamente la stessa cosa che ristrutturare il bagno di casa. Sono lavori molto complicati e lunghi ma i benefici sono enormi e dureranno per decenni.
Giustissimo poi eliminare quanti più parcheggi possibile, molta gente si libererà delle auto inutili utilizzate poco, sostituendole appunto con la metropolitana.
Quanto ritardo
mentale
Mi chiedo, visto che siamo in tanti a protestare non è il caso di formare una class action per sollecitare i lavori? C’è qualche avvocato che si mette in gioco o vediamo tramite qualche associazione di consumatori? Che dite?
Che dire ancora una sconfitta del nostro comune… Favorisce la classe ricca, infatti dal centro a Linate è aperta e noi in periferia niente, perché siamo cittadini di serie b… Ma se non possiamo andare in giro con la macchina ei mezzi scarseggiano le strade sono rotte e in bici è pericoloso, mi dite Comune, come possiamo continuare a vivere in questo modo? Sempre se vi interessa… Vorrei ricordare che le tasse le paghiamo anche noi in periferia… Grazie e buon lavoro
Si sa che Linate è pieno centro storico ?
La linea 4 arriverà fino a San Cristoforo tra un anno circa, purtroppo sono lavori lunghi, una media di 7 anni per una linea di metropolitana, con una pandemia di mezzo, credetemi che è un lasso di tempo più che normale. Dai su cerchiamo di essere concreti e non I soliti disfattisti che si legnano per tutto.
La via Lorenteggio e’ dal 2015 che e’ parzialmente chiusa…quali 7 anni!!! Ricordo che durante la pandemia, che ormai si usa ad minchiam come scusa per ogni cosa,…fra quelli che potevano lavorare c’erano proprio gli operai dei cantieri pubblici
Un lavoro osceno. Una piazza di 10km² ridotta a 1km per che cosa? Con quale giustificazione tecnica? Non passano nemmeno le ambulanze,si creano code e inquinamento. Chi l’ha progettata e realizzata deve finire in galera. Vergogna
Hai straragione
In via Grimani angolo via Foppa non c’è nessuno che lavori da mesi. I sono solo erbacce e rifiuti e nessuno che venga a pulire altro che modello milano
La M4 doveva essere pronta per Expo 2015 I lavori sono eterni e vedo che stanno stringendo le carreggiate creando code assurde. E questo non solo qui ma un po ovunque con piste ciclabili quasi mai utilizzate. Mi dispiace aver votato Sala. Al prossimo giro credo che la popolazione si vendichera’ di tutte queste vessazioni contro gli automobilisti. Bene la metropolitana sicuramente utile ma non si può impiegare così tanto tempo per i lavori e stringere le carreggiate con la precisa volontà di dannegiare gli automobilisti con il risultato di creare code altro che aria pulita
Andrea, quante assurdità. Mi spieghi come avrebbe potuto essere pronta nel 2015 se il lavori sono partiti nel 2015?
Da wikipedia (ma trovi tutta la storia anche su altri siti, se non ti fidi):
“Il 19 gennaio 2015 sono cominciati i lavori preliminari per le quattro stazioni della tratta tra Forlanini FS e Tricolore, che hanno riguardato la posa delle recinzioni, il taglio o il trapianto di alcuni alberi che ostacolavano lo scavo e lo spostamento di alcuni sottoservizi.
I lavori per la restante tratta sono iniziati in due fasi distinte:
1º febbraio 2015: tratta San Cristoforo FS – Coni Zugna;
2 novembre 2015: tratta centrale Coni Zugna – Tricolore i cui lavori sono stati ritardati per non causare interferenze durante l’Expo”
Quindi sai fare il calcolo di quanti anni stanno durando i lavori? Sono tempi assolutamente corretti per la costruzione di una linea metropolitana, con una pandemia di mezzo.
Se volete l’aria pulita usate meno l’auto.
Ficcatevi nella testa che in una città piccola come Milano non c’è più spazio per tutte le vostre auto.
Esiste un comitato in piazza frattini o Lorenteggio che possa muoversi per via formali?
E veramente una cosa SCANDALOSA, SCHIFOSA, VERGOGNOSA,un cantiere da oltre 10 anni e continua ad essere sempre più Cantiere senza fine con tutto il malessere che comporta non solo per l’ormai assurda Viabilità di Automezzi di ogni genere ma diventa complicato a camminare su gli ormai ridotti e chiusi marciapiedi,dai primi numeri civici di Via Lorenteggio a scendere fin, piazza Frattini e oltre ancora, e come stare sotto una sorte di assedio senza fine… E questo bravo sindaco e il suo seguito cosa fanno per i residenti milanesi e non.. Un Cazzo. E veramente una vergogna totale, Milano sempre più chiusa sempre peggio… E chi paga e quella piccola minoranza di gente per bene.
Dal 2015 a oggi gli anni sono 8, non “oltre 10”.
Ti stanno costruendo sotto casa una metropolitana che da San Cristoforo passerà per il centro incrociando le altre linee e andando fino a Linate… e ti lamenti?!
???
Salve , ho letto tutte le vs riflessioni, francamente non é solo questo sindaco a fregarsene di come la gente vive nelle periferie , ma é una riflessione molto piu profonda , la classe politica tutta , se ne sbatte ormai di come vive la gente nelle periferie !!?? cosa dire di via Giambellino ??? e stato piantumato lungo il tratto adiacente alle case popolari che devo essere abbattute , mentre il resto dopo il largo Giambellino direz Pzza Napoli ?? una discarica , sopratutto davanti le fermate del tram n 14, bottiglie di plastica di vetro, mozziconi di sigarette , poi il deposito dei bus ecologico patetico !!! la pagliacciata dell arampicante !!?? non é questione solo di piste ciclabili, io uso la bicicletta moltissimo all estero ,(non avendo macchina e patente) ma qui non la userei mai, la gente guida come dei pazzi ed ogni giorno vengono uccisi ciclisti, ora qui andrebbe riformato tutto, e inserita l educazione civica come materia di studio (al posto della religione)
ho realizzato che l unica cosa sensata é andarsene via da Milano e dall Italia , tanto la classe politica non cambiera mai