Milano, Corvetto Gamboloita.
Dicembre 2025. Da luglio sono in corso i lavori per la riqualificazione di alcune vie attorno al complesso per uffici del Comune di Milano, realizzato nel 2021 riadattando un edificio abbandonato da oltre un decennio in via Sile 8. Originariamente costruito tra il 2009 e il 2010, il complesso era rimasto incompleto e inutilizzato fino a quando il Comune, alcuni anni fa, decise di accorpare diversi uffici comunali in un’unica sede, scegliendo proprio questo immobile situato al Corvetto e Gamboloita.
L’area in questione ha una lunga storia industriale e residenziale. Nei primi anni del Novecento, lungo via Polesine si trovavano fabbriche e abitazioni: tra le realtà presenti, nel 1918 vi era un campo della società La Motoaratrice, usato per testare aratri a motore, mentre nel 1928 in via Oglio sorgeva lo stabilimento della Motomeccanica.
Di seguito le vie e le aree in fase di riqualificazione.
- L’intero mercato di Piazza Ferrara
- Via Oglio
- Via Mincio
- Via Sile
- Via Gamboloita
- L’area interna di via Mincio, attualmente occupata dal parcheggio delle ambulanze vicino al Polo Ferrara
Percorriamo via Sile da via Oglio sino a via Polesine. Il lato dispari di via Sile è stato piastrellato con autobloccanti, prima volta che vediamo quest’utilizzo nei lavori pubblici. Dobbiamo dire che i marciapiedi sistemati così ci piacciono molto, anche perché il colore scelto, color mattone, rallegra e illumina la strada (peccato che sino a quando non istalleranno i dissuasori qualche furbetto già usa l’ampio marciapiede come parcheggio). Il lato pari della via è ancora in cantiere.
L’area del parcheggio compreso tra via Gamboloita e via Polesine è rimasto ancora come prima. Anche il tratto di via Sile che si unisce con via Polesine è stato piastrellato e sistemato.
Sempre in zona sono in corso i lavori stradali condotti da A2A in via Pomposa e via Ravenna per il teleriscaldamento.
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi; Comune di Milano
- Via Sile, Gamboloita, Corvetto, Via Gamboloita, Via Polesine, Rigenerazione, Via Mincio, Via Oglio, Studio Fz Architetti Milano,
Ma i cappi per i parcheggiatori abusivi sui marciapiedi non si usano più?
Un tempo se ne vedevano, ora i Vigili, oltre a non vedersi più in giro, non multano e non usano i mezzi a disposizione per intervenire, né coi ceppi, né rimuovendo salvo in casi estremi di intralcio ai mezzi pubblici.
E la città è un caos di parcheggi selvaggi, in doppia fila, sui marciapiedi, sotto gli alberi e chi ha più fantasia vince.
Pazzesco come basti sostituire il catrame sui marciapiedi con dei semplici autobloccanti per dare subito un aspetto più dignitoso a una strada.
Ma quando si finiscono i lavori?
Ma la strada sarà a senso unico o a doppio senso come prima? E se la stringiamo, per cosa? A cosa serve un marciapiedi così largo? Per parcheggi selvaggi? Aspettiamo che arrivino i dissuasori, se arrivano, e vedremo!!!
Bene migliorare la via Sile intorno al Comune, ma è doveroso anche eliminare il degrado pericoloso e la sporcizia sotto la galleria pedonale del supermercato, nel parcheggio e sui marciapiedi adiacenti trasformati in bivacco e discarica senza alcun controllo.