E’ già aperta da qualche settimana la nuova Piazza Baldissera, col nuovo incrocio gestito da semafori intelligenti, proposto come soluzione finale alla congestione del traffico automobilistico del quartiere Barriera di Milano.
5 delle 6 arterie sono già aperte al traffico veicolare, anche se è ancora un po’ presto per tirare le somme e valutare se il nuovo incrocio, che sostituisce la famosa e trafficata rotonda, abbia definitivamente risolto il problema del traffico delle vie interessate.
Rimane ancora da ultimare la Via Cecchi, con i nuovi binari per il ripristino della viabilità del tram Linea 10 e completare le isole pedonali tra le varie arterie stradali con arredi urbani annessi. Il cantiere, comunque, è in dirittura d’arrivo, con un impatto risotto sull’attuale viabilità automobilistica.
Non vi è quasi più traccia della vecchia rotonda centrale di 100m, anche se si intravede, nella segnaletica orizzontale su strada la nuova rotonda, ridotta a 60 metri di diametro. Inoltre, la nuova pavimentazione in pietra di diversi colori già fa capire come sarà la viabilità (veicolare, ciclabile, pedonale) dell’incrocio, in gran parte già utilizzabile da bici e pedoni.
Una volta ultimato il restyling della piazza, nelle isole pedonali vi saranno anche nuove panchine, aree verdi, aree di parcheggio per bici e monopattini, chioschi pubblici e un nuovo impianto di illuminazione, il tutto inserito in chiari percorsi pedonali anche in rilievo per ipovedenti. Per le auto, invece, tra le altre cose sarà anche introdotta una corsia dedicata alla svolta a destra senza dover impegnare l’incrocio e un allargamento delle carreggiate.
Il cantiere, gestito dall’Impresa New Group Infrastrutture srl su progetto dell’Ing. Piero Mondo di Samep Mondo Engineering e con un costo stimato di 7,5 milioni di euro, subirà qualche mese di ritardo, ma dovrebbe comunque essere inaugurato per l’autunno 2026.
Committente: Comune di Torino
Progetto di Fattibilità tecnico-economica: Samep Mondo Egineering srl (Torino)
Progetto Esecutivo: Samep Mondo Engineering srl – Ing. Piero Mondo (Torino)
Impresa di Costruzioni: New Group Infrastrutture srl (Torino)
Responsabile del Procedimento: Ing. Amerigo Strozziero (Torino)
Direzione Lavori: Arch. Genni Palmieri (Torino)
Render & Disegni: Samep Mondo Engineering srl
Foto area: Francesco Gullace
