Milano | Castello – Cantiere cambio binari in largo Cairoli

Da lunedì scorso, 25 settembre a domenica 29 ottobre sono in corso i lavori che ATM ha programmato per il rinnovo dei binari e degli scambi in largo Cairoli al Castello. Naturalmente l’intervento comporta una programmazione temporanea di molte linee che qui transitavano.

Alleghiamo qui di seguito i cambiamenti al servizio durante i lavori.

Tram 1

Devia nelle due direzioni e salta le fermate comprese tra Repubblica M3 e Domodossola M5. Quando deviano, i tram fermano in corso Sempione, via Procaccini, piazzale Cimitero Monumentale, via Ferrari, viale Sturzo, via Rosales, via Monte Grappa, piazzale Principessa Clotilde e via Monte Santo.

Linee alternative

  • M3 tra Repubblica e Duomo
  • M1 tra Cordusio e Cadorna o Conciliazione
  • Tram 10 tra V Alpini e Sempione/Procaccini
  • M3 + M5 cambiando a Zara

Tram 4

Fa servizio tra il capolinea Niguarda (Parco Nord) e Lanza M2.
Da questa fermata prosegue in via Tivoli, via Mercato, via Ponte Vetero e termina via Cusani, alla stessa fermata del tram 1. Salta le fermate Cairoli M1 (piazza Castello) e via Ricasoli. In alternativa, usate il bus 57.

Bus 50

Fa servizio tra Lorenteggio e piazzale Cadorna. Da questa fermata prosegue in via Paleocapa, via Jacini, piazza Castello e via Minghetti, dove fa capolinea alla fermata della linea 94. Salta la fermata di Cairoli M1.

Referenze immagini: Roberto Arsuffi

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Per l'utilizzo delle immagini scrivere a info@dodecaedrourbano.com

8 commenti su “Milano | Castello – Cantiere cambio binari in largo Cairoli”

  1. Sarebbe bello che il tratto nella rotorda venisse lasciato a verde, lasciando in pietra o asfalto solo le zone in cui ci sono gli attraversamenti pedonali.

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  2. Ecco un altro imbottigliamento all’orizzonte…..
    Per fare cosa non lo so.
    Ci saranno i turisti che dovranno scavalcare le macchine in coda per attraversare da via dante al castello.
    Questa politica di deterrenza automobilistica la trovo folle, demagogica e sterile.
    Se vuoi diminuire il traffico non esiste più l’area c ma diventa una ztl SOLO per i residenti. Allora si che il traffico si ferma non con atti di “terrorismo” becero…
    Per di più con mezzi alternativi impossibili tra borseggiatori e mezzi stipati si persone

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