Da più di tre mesi sono in corso i lavori per la riqualificazione del marciapiede e della pista ciclabile di Via Olona, Via Modestino e un tratto di via Solari a Porta Genova (piazza Sant’Agostino). La pista ciclabile venne realizzata ormai più di quarant’anni fa e oggi risulta molto vecchia e non più così a norma.
Qui di seguito la situazione dei primi di febbraio 2024.
Come annuncia il cartello del cantiere i principali interventi riguarderanno:
- L’ampliamento del marciapiede lato numeri civici pari e della pista ciclabile
- L’eliminazione delle barriere architettoniche
- Il riordino delle aree di sosta, con aumento del numero di posti per biciclette
- La piantumazione di nuovi alberi
I lavori dureranno all’incirca 12 mesi, mentre il costo dell’intervento è pari a Euro 1.020.000,00.
Referenze immagini: Roberto Arsuffi
Porta Genova, Via Solari, Via Olona, Pista ciclabile, Arredo Urbano, Via Modestino,
Ottimo. Milano è sommersa dalle automobili e non se ne può più. Chi vuole usare l’automobile può andarsene in tangenziale, e che lasci la città alla gente che ci lavora, ci vive e usa civilmente i mezzi pubblici.
Vá a ciapá i rat, pirlun!
Ottima notizia
Parigi, passa il referendum anti-Suv. Tariffe triplicate per i parcheggi: 18€
Il 54,55 per cento degli elettori ha votato a favore dell’aumento dei costi per le soste in città delle auto più ingombranti. Si passerà così da 6 a 18€ all’ora
https://www.tz.de/verbraucher/umwelthilfe-adac-breite-grosse-autos-monster-suvs-parken-parkgebuehren-parkplaetze-deutsche-92795615.html
Ahah perchè non dici il 54,55% del 5% di affluenza?
Praticamente il 2,7% dei parigini, pochissimi poveri invidiosetti alla Wf
Ennesima buffonata dei sindaci C.40 (e c’è anche il nostro naturalmente, poteva mancare?) con “il fine di raggiungere un futuro inclusivo, prospero e sostenibile”.
buffonata… intanto se no vuoi che passi ti alzi dal divano e vai a votare (hanno fatto apposta sabato e domenica).
“gne gne buffonata perché han votato in 4 pagano in migliaia” benvenuti in democrazia.
Forse non hai capito che si votava a Parigi non a Milano, gne gne.
Si vede che i proprietari dei suv non erano così interessati e non sono andati a votare. Contento per i parigini e per la loro città che migliora di anno in anno mentre noi in Italia soffochiamo tra le automobili. Con il nostro ministro delle infrastrutture che impone ai comuni di non cambiare le cose per non scontentare i boomeroni con i macchinoni…
Stiamo ormai perdendo terreno sulla vivibilità e la qualità della vita con il resto dell’Europa
Povero bimbo che soffoca tra le automobili per colpa di quel cattivone di Salvini, magari però fatti un giro nella “vivibile ” Parigi dopo che i tuoi genitori non boomeroni e senza macchinone ti hanno portato a DisneylandParis, poi ci dici.
pff tra tutti per fare l’esempio proprio Salvini, che a febbraio 2023 ha firmato per stanziare 13 milioni di euro per supportare i comuni che vogliono istituire le zone 30 e poi strilla e manda 6 pagine di direttiva antiscientifica.
Poi no so se lo ricordi ma ogni anno gli incidenti stradali ci costano, come collettività, 19.7 miliardi di euro. aggiungici i costi legati all’inquinamento e ciò che ne comporta… mi sa che parli perché ti rode il fegato e basta.
Toglimi una curiosità, A.V., ma pff, gne gne ecc. hanno un senso o sono solo suoni onomatopeici che ti vengono così e cerchi di trasferirli in scrittura?
sono gli stessi gne gne di wf, non gli vengono bene le parole
Leonardo, sai argomentare e non solo insultare? Esprimi il tuo punto di vista in modo civile, fai capire perché, secondo te, è utile per esempio restringere i marciapiedi e far parcheggiare ancora più automobili, oppure allargare le strade per consentire a sempre più automobili di arrivare in pieno centro. A me sfugge per esempio. Io non riesco a capire perché sia preferibile una città con ancora più macchine delle tantissime macchine che già abbiamo. Visto che lo spazio è quello che è, se lo regaliamo alle auto è una mossa così intelligente? Lo facciamo solo noi italiani in Europa, siamo davvero i più intelligenti?
La democrazia è di chi partecipa…
Guarda che la democrazia è di chi partecipa…
Il 2,7% di invidiosetti sono riusciti a triplicare il costo del parcheggio per i SUV a Parigi!
Pensa te. Vedi che non servono grossi numeri per fare le rivoluzioni.
Pensiamoci quando vediamo che certi obiettivi ci sembrano irraggiungibili.
Basta solo il 2,7% a volte.
Grazie per averlo fatto notare.
❤
Si può fare
Nei seggi ieri si trovavano due schede: «Per» o «Contro» «una tariffa specifica per lo stazionamento di vetture individuali pesanti, ingombranti e inquinanti». La formulazione generica rivela il problema di fondo, e cioè che le nuove tariffe colpiranno non solo alcuni — non tutti — Suv, ma anche normali auto per famiglie. […] i collaboratori di Hidalgo sono stati costretti a combinare parametri diversi come il motore e il peso. Quindi i parcheggi costeranno il triplo (18 euro negli arrondissement dal I all’XI, 12 euro dal XII al XX) «per i non residenti alla guida di un veicolo termico o ibrido ricaricabile sopra 1,6 tonnellate, o di un veicolo elettrico sopra le 2 tonnellate».
L’applicazione di questi criteri dà alcuni risultati curiosi: una Ferrari F8 a benzina non pagherà la tariffa speciale, e non pagherà di più neanche il grosso Suv Peugeot 5008 diesel, molto inquinante ma relativamente leggero (1,51 tonnellate), mentre pagherà il triplo un’auto che Suv non è affatto, la berlina Peugeot 308 ibrida, più piccola e meno inquinante del diesel ma pesante 1,603 tonnellate. […]Le opposizioni accusano la sindaca Hidalgo di demagogia e di referendum farsa, lei parla di «successo della democrazia diretta», il dibattito si sposta ora in consiglio comunale.
❤
Sento potente il rosicare dentro di te giovane boomerawan!
Usa la forza.
Usa il 2,7%
Usa la democrazia
Qui chi rosica tutti i santi giorni più volte al giorno inizia per w e finisce per f, pare.
Peace and love tesoro.
A Parigi stanno cambiando la mobilità, a Milano ci dobbiamo accontentare di briciole ciclabili… che tristezza.
“I lavori dureranno all’incirca 12 mesi, mentre il costo dell’intervento è pari a Euro 1.020.000,00.”
Solo a me scandalizza tutto ciò? stiamo parlando di 150 metri di marciapiede e pista ciclabile, lo hanno appaltato a dei bambini malesi che lo fanno a mano? Non si spiegano ne i tempi ne i costi.
Si rifà tutta la pista di via Olona, non solo il pezzettino delle foto. Per giudicare se è tanto o poco serve essere dei tecnici, considerare se si sistemano i sottoservizi, che materiali si usano, che interventi si fanno…
Io trovo che siano un colossale sereco di denaro pubblico la Brebemi e la pedemontana, li si parla di miliardi di euro. Quando si spendono spiccioli per ciclisti e pedoni sono sprechi, quando si spendono miliardi per incentivare ancora di più le automobili va tutto bene. Siamo un paese che ragiona al contrario (o che proprio non ragiona per niente).
Ecco esatto.
Perché non ti scandalizzi per il buco di denaro inghiottito dalla BREBEMI o dalla PEDEMONTANA?
solo tu non tinscandalizzi Luca?
Allora informati e studia meglio Luca
Ce la puoi fare
Non ci sono le risorse economiche per mantenere strade e marciapiedi e si pensa alle piste ciclabili 😂
Che tralatro non usa nessuno
Pensa te Heinz, fino al 1964 nessuno usava la metropolitana a Milano! Che scandalo. Sai perché? Perché non esisteva.
Se vuoi passeggeri del metro devi costruire metropolitane. Se vuoi ciclisti devi costruire ciclabili. Se vuoi ancora più automobili, così tante e grosse da paralizzare totalmente una città, semplice: tanti bei parcheggi gratis, zero multe, nessuna limitazione. A oggi le città italiane sono così e secondo me è un peccato perché in una città con molte auto tutti vivono male, anche chi l’auto la deve usare per forza, per lavoro o perché è disabile o altro.
Infatti le ciclabili adesso esistono ma sono sempre vuote, pensa te.
Infatti adesso le ciclabili esistono, ma sono sempre vuote, pensa te.
Vuote dove?
Ripetiamo.
La mia esperienza personale non fa statistica e non fa scienza
La mia esperienza personale non fa statistica e non fa scienza
La mia esperienza personale non fa statistica e non fa scienza
La mia esperienza personale non fa statistica e non fa scienza
Ad libitum
Ma si sta rifacendo anche il marciapiede… Non mi sembra cosi sbagliato ottimizzare le cose e sistemare di fatto tutta la strada. Bho qua si critica tanto per criticare anche lavori molto utili a tutti
concordo