Milano, Quadrilatero
Da lunedì 12 maggio è ufficialmente iniziata la fase di pre-esercizio della nuova ZTL nel cuore del Quadrilatero della Moda a Milano. Per i prossimi due mesi, le telecamere saranno attive per testare il sistema di rilevamento automatico delle infrazioni, senza però emettere multe tramite il sistema elettronico. Attenzione però: la zona è già in vigore e le sanzioni possono comunque essere elevate dalla polizia locale.
Dove si trova la nuova ZTL?
La Zona a Traffico Limitato è operativa 24 ore su 24 nell’area delimitata da via Manzoni, via Senato, via San Damiano, corso Monforte e via Cino del Duca. Quest’area si collega alla ZTL di corso Europa e alla zona pedonale che include piazza San Babila, corso Vittorio Emanuele, piazza Duomo, Galleria Vittorio Emanuele II e piazza San Fedele.

Chi può entrare?
L’accesso è vietato a tutti i veicoli, tranne quelli autorizzati. Sono ammessi:
- Residenti e domiciliati (con permesso).
- Proprietari di box o posti auto interni alla ZTL.
- Chi si reca presso autorimesse nella zona.
- Veicoli di imprese addette a manutenzioni (impianti idrici, gas, ecc.).
- Artigiani e tecnici (fino a 50 ingressi l’anno).
- Mezzi di enti che forniscono servizi di pronto soccorso o assistenza sanitaria gratuita.

Eccezioni per moda e turismo
Per supportare le attività legate al settore moda, sono previste deroghe per veicoli utilizzati in occasione di eventi ufficiali, previa autorizzazione. Anche gli ospiti degli hotel, i taxi, gli NCC e i servizi di car-valet possono accedere senza restrizioni.
Nuovi orari per i furgoni
I veicoli per il trasporto merci potranno accedere senza necessità di registrazione nelle seguenti fasce orarie:
- 20:00 – 01:00
- 09:00 – 11:00
I mezzi che trasportano alimenti deperibili potranno entrare anche dalle 16:00 alle 18:00. Il sistema automatico riconosce la categoria del veicolo tramite la targa.

Due ruote: cosa cambia?
Moto e ciclomotori potranno continuare a circolare nella ZTL fino all’11 maggio 2026. Nessuna limitazione, invece, per biciclette e monopattini elettrici.
Sanzioni: quanto si rischia?
Durante la fase di test (fino a luglio), solo la polizia locale potrà multare i trasgressori, con una sanzione di 83 euro. Da luglio, invece, entrerà in funzione il sistema automatico con multe da 95 euro, recapitate direttamente a casa.
Quale futuro?
Come abbiamo visto, da ieri è stata attivata la nuova ZTL del Quadrilatero della moda, un progetto di cui si parla da quasi 2 anni. Questa nuova area a traffico limitato, in uno dei quartieri più commerciali, storici, famosi e turistici di Milano, avrà l’obiettivo di diminuire il traffico automobilistico per ora. Per il futuro potrebbe essere il preludio ad una radicale trasformazione evocata e bramata da decenni ormai. L’obiettivo sarebbe proprio quello di riqualificare gli spazi pubblici dando maggior spazio ai pedoni, che sono già ora la maggioranza, perché spesso la gente è costretta a camminare nelle carreggiate vista l’esigua dimensione dei marciapiedi.






- Referenze immagini: Roberto Arsuffi, Googlemap, pensamiciclabile
- Centro Storico, Arredo Urbano, Riqualificazione, Montenapo, Via Sant’Andrea, Via Verri, Via Bagutta, Via del Gesù, Via Santo Spirito, Via Borgo Spesso, Quadrilatero della Moda
Finalmente
Prossime mosse: allargare i marciapiedi con piante e verde in via Manzoni e corso Venezia
case popolari: Mm cambia lo statuto e può subito investire sei milioni
Ci sono già sei milioni di euro per rimettere in sesto, quest’anno, circa 700 alloggi, il doppio rispetto a quanto era inizialmente previsto dal bilancio si previsione 2025
Quadrilatero e case per ultra ricchi.
Ma le case popolari di Aler chi se ne occupa.
A chi gliene fotte delle case per chi non è ultra ricco e la parolaccia che nessuno vuole sentire più dire: povero?
La povertà fa schifo eh?