Milano, Porta Volta.
Aprile 2026. Nuovo aggiornamento dal cantiere per la costruzione del palazzo (piramide) destinato al Museo della Resistenza a Porta Volta.
L’edificio è un progettato dallo studio Herzog & de Meuron come parte del complesso per uffici e spazi culturali della Fondazione Feltrinelli, che si trova sul lato opposto dei due caselli di Porta Volta ed è stato completato nel 2015. Il completamento del nuovo museo è previsto entro due anni: una volta terminato, diventerà la sede del Museo Nazionale della Resistenza, con ampi spazi pubblici e un giardino aperto alla città.
Questo progetto ha avuto una gestazione lunga e difficile anche per via del comitato di cittadini del quartiere nato dopo la rimozione del distributore di benzina nel 2017 e il giardino spontaneo sorto dopo l’abbandono dell’area per anni prima dell’avvio del nuovo progetto. Ricordiamo che per il Museo della Resistenza sono già stati stanziati 14 milioni di euro.
Milano | Porta Volta – Piazzale Baiamonti (area compresa tra Via Alesandro Volta, viale Bastioni di Porta Volta e Viale Montello) > MUSEO NAZIONALE DELLA RESISTENZA AI BASTIONI DI PORTA VOLTA (MiC – Ministero della Cultura) (Comune di Milano)*** (nella mappa Urbanfile codice: PV1) (secondo edificio Herzog & de Meuron) (uso pubblico) (al link l’elenco partecipanti al progetto)
- inizio cantiere: (demolizione distributore benzina 2017) 2023
- conclusione cantiere:
- committente: MiC – Ministero della Cultura
- progetto architettonico: Herzog & de Meuron (SD Partners srl – Architettura e Ingegneria) (H&dM – Herzog & de Meuron Ltd – Basilea, Svizzera) (Ariatta Ingegneria dei Sistemi spa) (Luraschi & Associati – Ingegneria e Architettura) (Agro Service srl – Cormano, MI)
Ci siamo, le prime strutture sono emerse dal livello zero e si cominciano ad inalzare.
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi, Duepiedisbagliati, Herzog & De Meuron
- Porta Volta, Herzog & De Meuron, Viale Montello, viale Crispi, Viale Bastioni di Porta Volta, piazza Baiamonti, Museo Nazionale della Resistenza
Andrebbe allungato per renderlo speculare all’altro lato, così è monco. Il Giardino si può spostare al posto dell’orrendo parcheggio, che a sua volta si può interrare.
Alla fine saranno 30 milioni il costo di questa “opera”.
In primis è il Toblerone lungo originario che non doveva essere realizzato su aree destinate a verde oggi chiamate Pasternak. Distesa di cemento con una fascetta di verde residuale e la stecca di campate in cemento e vetro.
Ed è proprio il modulo ripetitivo all’infinito che si ritiene possa essere ripetuto ovunque che declassa questo intervento del Museo a moncherino della stecca originaria. Si predilige la vista simmetrica coi bastioni non curanti delle esposizioni laterali che lo mostrano goffo e fuori proporzione. Un errore. Di fatto e di concetto.