M3 Missori

Milano Centro Storico. Nuovo aggiornamento, questa volta di marzo 2025, dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra (ma forse la soluzione B, verso la stazione … Leggi tutto

Milano, Centro Storico. Siamo passati a fare un sopralluogo al cantiere per il ripristino dell’arredo urbano dopo la rimozione dei cantieri per la realizzazione della stazione M4 Santa Sofia, aperta dall’ottobre 2024. Oggi via Santa Sofia è probabilmente una delle strade meno attraenti del centro di Milano. Un tempo era una via romantica, parte della … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Nuovo aggiornamento deiprimi di febbraio 2025 dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra (ma forse la soluzione B, verso la stazione di M3 … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Aggiornamento di gennaio 2025 dal cantiere per il ripristino in superficie dell’area occupata dal cantiere per la costruzione della stazione M4 De Amicis che si trova in largo Resistenza Partigiana, dove si incontrano via De Amicis, via Cesare Correnti, via San Vincenzo e Corso Genova. Le 5 stazioni centrali (Sforza Policlinico, Santa Sofia, Vetra, De Amicis … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Aggiornamento di gennaio 2025 dall’area della stazione M4 Vetra, dove prosegue il ripristino delle aree pubbliche. Ed eccovi il reportage che mostra gli avanzamenti nell’area prossima a via Molino delle Armi dove si trovava il cantiere per la realizzazione della stazione M4 Vetra. Prima parte della totale riqualificazione dell’intera piazza.

Milano Centro Storico. Aggiornamento di gennaio 2025 dal cantiere per il ripristino, la riqualificazione e il completamento di piazza Velasca, dove si trova la famosa torre da poco riqualificata. Ricordiamo che il restauro della Signora Torre è a cura dello studio capitanato dal milanesissimo Paolo Asti. L’investimento complessivo di Hines, tra acquisto e interventi di restauro, è di 230 milioni … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Nuovo aggiornamento di gennaio 2025 dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra (ma forse la soluzione B, verso la stazione di M3 Crocetta, … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Primo aggiornamento del 2025 da uno dei cantieri della nuova metropolitana linea M4 nel tratto centrale dove le manovalanze stanno portando a termine il ripristino in superficie delle stazioni rese operative dallo scorso 12 ottobre. M4 M2 SANT’AMBROGIO Abbiamo fatto un po’ di foto dal cantiere nell’area della stazione M4 Sant’Ambrogio dove proseguono i lavori … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Aggiornamento fotografico di inizio 2025 dai cantieri della M4. Dopo l’apertura dell’intera linea blu dal centro al settore ovest di Milano, e inaugurata lo scorso 12 ottobre, ora la nuova linea del metrò è pienamente in servizio da più di due mesi ma in superficie ci sono molte aree ancora da completare. Una … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Aggiornamento di dicembre da uno dei cantieri della nuova metropolitana linea M4 nel tratto centrale dove le manovalanze stanno portando a termine il ripristino in superficie delle stazioni aperte lo scorso 12 ottobre. M4 M2 SANT’AMBROGIO Eccoci al cantiere della stazione M4 Sant’Ambrogio dove abbiamo scattato un po’ di foto. Come si deduce dalle … Leggi tutto

Milano Centro Storico. Aggiornamento di fine novembre da due cantieri della nuova metropolitana linea M4 nel tratto centrale dove le manovalanze stanno portando a termine il ripristino in superficie delle stazioni aperte lo scorso 12 ottobre. Queste due stazioni, De Amicis e Sant’Ambrogio, sono tra tutte, le più arretrate per quanto riguarda il completamento delle parti esterne … Leggi tutto