Milano Centro Storico. A 17 giorni dall’apertura della tratta centro-ovest della M4, ecco un aggiornamento sullo stato del cantiere per il ripristino in superficie dell’area della stazione M4 Vetra. I marciapiedi stanno prendendo forma e i tecnici e manutentori di Webuild stanno completando la pavimentazione con i classici sampietrini, utilizzando cubetti di granito (o porfido), ormai una scelta consueta. È visibile anche l’installazione del lucernario accanto alla torre degli ascensori.
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi;
- M4, Via Santa Sofia, Via Pantano, Brolo, Piazza Velasca, Torre Velasca, M3 Missori, M4 Sforza-Policlinico, Metropolitana, via Francesco Sforza, Via Larga, Via Albricci, Vetra, Sant’Ambrogio, De Amicis
Muretti/ ascensore / scale, scarabocchiati tra 3 2 1….
Possibile che nessuno crei delle leggi severe per gli imbratta o danneggia beni pubblici??
Al mio rientro dall’estate sono atterrato a Linate e mi sono immedesimato in un turista, non esiste 1mq che non sia ricoperto da murales (centro compreso)
Che vergogna!
“Chiunque, fuori dei casi preveduti dall’articolo 635, deturpa o imbratta cose mobili altrui è punito, a querela della persona offesa, con la multa fino a euro 309” art. 639 Codice Penale.
non ho capito se siete convinti che fare una legge azzeri i reati in esso contenuti o cosa… si l’Amministrazione dovrebbe pulire di più ma spesso non è competenza del comune bensì di privati, RFI, banche etc ma il reale problema è chi li fa. easy as that
Perché non hanno riaperto i navigli?
Perché prima non si chiede come mai sono stati chiusi?
Sono stati chiusi dal regime nei primi del 900, poiché in pieno futurismo si decise che il futuro era l’automobile, ancor prima nel periodo così detto industriale, tutti i corsi d’acqua erano principalmente usati non più come vie di comunicazione ma come scarichi delle acque reflue sia per le abitazioni che per le industrie stesse, e di conseguenza erano per lo più maleodoranti, e si colse l’occasione per tombinare tutto.
Ovviamente dopo 80 anni la città e la società si sono evolute, e i corsi d’acqua non sono più le fogne a cielo aperto di una volta, abbiamo i depuratori, l’industria si è allontanata dalla città, e le auto abbiamo scoperto non essere l’unico mezzo che ci colloca nel futuro. L’idea di riaprire i corsi d’acqua in una città nata intorno all’acqua ha senso.
Domanda sciocca e risposta dieci volte peggio . Pietà per vbb la stupidità milanese !
Da profano, vedendo le fotografie ci si chiede come facciano a finire tutto entro due settimane o poco più. Il timore è che facciano le cose di corsa – male – e che tra pochi mesi vedremo già parti che vanno in malora…