Milano Porta Garibaldi.
Marzo 2026. I lavori di riqualificazione di piazza Sigmund Freud, davanti alla stazione di Milano Porta Garibaldi, sono terminati da alcune settimane, ma l’apertura al pubblico dipenderà dai tempi burocratici e dai collaudi delle vasche (forse). Secondo Rete Ferroviaria Italiana, la piazza sarà accessibile entro giugno.
Un tempo semplice parcheggio e considerata tra le piazze più brutte della città, ora è diventata un giardino con fontana, alberi, aiuole e ampi spazi pedonali. Il progetto è stato realizzato da Rete Ferroviaria Italiana in collaborazione con FS Sistemi Urbani e il Comune di Milano, come parte di un più ampio intervento di riqualificazione urbana iniziato nel 2009.
Il piano, pensato già dal 2017 e aggiornato nel 2020 per armonizzarsi con Piazza Gae Aulenti, ridimensiona la viabilità a favore dei pedoni, con aree dedicate a taxi, motocicli, car e bike sharing e percorsi ciclopedonali. La piazza avrà anche un ampio specchio d’acqua, illuminazione studiata per la sicurezza e spazi commerciali con dehors lungo il marciapiede della stazione.
L’investimento di circa 3 milioni di euro, finanziato dal Comune nell’ambito del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, punta a migliorare accessibilità, fruibilità e sicurezza di un luogo frequentato da migliaia di persone. Dopo anni di ritardi e revisioni, i lavori, iniziati nell’estate 2024, completano il progetto di riqualificazione dell’area, che ha collegato Porta Nuova, Porta Garibaldi e Isola, valorizzando la Biblioteca degli Alberi.
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi
- Porta Garibaldi, Isola, Porta Nuova, Piazza Gate Aulenti, BAM, Biblioteca degli Alberi, Piazza Freud, Viale Sturzo, Scalinata
non ci sono rastrelliere bici?
Tra tutto quel bello quanto è orrido quell’edificio arancione??
può anche essere che si aspetti che le piante messe a dimora attecchiscano bene, prima di aprire le gabbie agli australopitechi che gravitano in zona
LA RIQUALIFICAZIONE È ORMAI SOLO….PIASTRELLARE…PIASTRELLARE…PIASTRELLARE……E FARE MURETTI
Vogliamo sistemare il tunnel adiacente di Gae Aulenti? Un livello tale di degrado e sporcizia sotto il ‘gioiello’ del nuovo di Milano è incomprensibile.
A Renato mi unisco anch’io, isole di calore senz’anima ovunque. Rodrigo, per quanto hai ragione permettimi di dirti “benvenuto a Milano”. Questa da 10 – 15 anni ormai non è più la Milano da bere.
Ma perchè il guard rail autostradale (a due livelli) proprio sulla curva che affaccia sulla nuova piazza Freud (Porta Garibaldi)? Non si poteva proteggere il traffico (che va due all’ora) rispettando l’arredo urbano e la coerenza con i lavori fatti? Una schifezza in acciaio ed il solito speco di denaro pubblico
Ma perché spreco di denaro pubblico? C’era già!
Voi malinconici melonianetti rosicate sempre alla grande, ovviamente senza mai proporre nulla.