Da qualche giorno, sempre che non stiano rifacendo la piazza (il che non sarebbe male, visto che da sempre è un brutto parcheggio e sembra un posto alquanto desolante), pare stiano proprio per partire con le impalcature sui lati delle facciate della Torre Velasca, almeno abbiamo questa impressione. Torre che ha decisamente bisogno di una bella rinfrescata.
La Torre Velasca dello studio (BBPR) 106 metri per 26 piani, costruita nell’ormai lontano 1958 necessita di restauri. Così pare, anche se nel 2010 già venne sottoposta ad un primo intervento.
Oggi passando di lì abbiamo fatto alcune foto che documentano cosa sta avvenendo sotto la torre.
Progettare bene vuol dire guardare a 360° le problematiche di un contesto. Da piazza Velasca a via Pantano hanno progettato a 180° dimenticandosi di aspetti molto importanti che avrebbero dovuto essere presi in considerazione.
Il Sindaco aveva detto che si voleva fare della piazza un luogo d’incontro per chi viene a lavorare a Milano. Ma la gente in centro ci deve arrivare e ci sono molti che arrivano in bicicletta; bene, sono stati cancellati tutti gli archetti per il parcheggio delle bici ed è stato eliminato il rack Bikemi, fuori dalla metroplolitana. Per chi arriva con il ciclomotore o la moto nei dintorni sono stati eliminati oltre cento posti moto (ufficiali). Lasciando perdere che questi servizi servono anche ai residenti.
Un’altra cosa, il collegamento tra M3 e M4 avviene attraverso un percorso lungo via Pantano; è un collegamento per l’aeroporto. Provate a farlo trascinando un trolley sulla pavimentazione in cubetti di pietra! Vibrazioni, rumore, ruote consumate. Non ho parole se non di biasimo per i progettisti ignoranti.