Sono partiti il 13 maggio scorso i lavori programmati di consolidamento statico e di impermeabilizzazione del ponte sulle ferrovie in corso Lodi a Porta Romana.
Nel dettaglio si tratta di lavori che riguardano il consolidamento statico e l’impermeabilizzazione degli impalcati dei ponti, il risanamento dei giunti, l’impermeabilizzazione delle solette, il rifacimento della sovrastruttura stradale, la realizzazione di un idoneo sistema di smaltimento delle acque dalla piattaforma stradale, nonché tutte le opere sulle rampe per consentire l’intervento.
Le opere rappresentano la naturale prosecuzione e il completamento degli interventi di risanamento già realizzati da RFI nel corso dell’anno 2021 sulle parti strutturali del ponte ferroviario (impalcati, pile, spalle, appoggi e tutto quanto occorre per garantire la funzionalità di progetto del manufatto).
L’importo complessivo dei lavori di consolidamento, la cui durata prevista è di 6 mesi, è di circa 530.000 euro.
Per garantire la percorrenza di corso Lodi nelle due direzioni di marcia durante tutta la durata dei lavori, si procederà a fasi alterne, rendendo transitabile ai veicoli il parterre centrale, al momento occupato dalla pista ciclabile, durante le lavorazioni sulle corsie stradali laterali.
Qui sotto un’immagine dei lavori dello scorso anno che avevano interessato la parte inferiore del ponte.
Referenze immagini: Roberto Arsuffi
Porta Romana, Corso Lodi, Ferrovie, Stazione Milano Porta Romana, Riqaulficiazione, Ponte
Suggestioni metropolitane, ma intanto l’ interscambio M3 Vs Romana fs sarà una lunga passeggiata (sempre meglio però dell’ interscambio M3 – M4 difficilmente eguagliabile)
In un punto nevralgico come questo, avrebbero dovuto velocizzare i tempi e sfruttare meglio la carreggiata rimanente. Mi pare invece, passando spesso sul ponte, che i lavori siano fatti con pochi uomini, pochi mezzi, quindi a rilento, e non vi sia alcuna strategia per diminuire al minimo i disagi di pedoni, ciclisti, mezzi pubblici e veicoli privarti.
Speriamo si mantengano nei tempi previsti. In sei mesi, in altre nazioni, si sarebbe costruito un ponte nuovo di zecca.