Aggiornamento con foto scattate col drone dal cantiere di Bosconavigli a San Cristoforo. Foto che testimoniano l’avanzamento dei lavori con la finalizzazione del piano zero. Perciò come da programma i lavori procedono a pieno ritmo e si stima che l’edificio cresca di un piano ogni 3/4 settimane.
Si tratta di un bel progetto creato in collaborazione tra Stefano Boeri Architetti, Arassociati e con la progettazione paesaggistica di AG&P Greenscape. BOSCONAVIGLI è una commercializzazione esclusiva a cura di Oneshot Real Estate Solutions.
Ecco le spettacolari foto scattate col drone sopra il cantiere, dove si vede il piano zero dell’intervento.
Bosconavigli in numeri
- Oltre 8.000 mq: area di progetto
- Circa 3.000 mq: di aree verdi a terra
- Quasi 1.000mq di aree verdi in quota
- Circa 90: unità abitative
- Oltre 170 alberi
- oltre 8.000 piante ad arbusto
- oltre 60 specie vegetali diverse
- 23.000: Kg di CO2 assorbita in un anno
- Crediti
- Cliente – Milano 5.0
- Progetto definitivo – Stefano Boeri Architetti , Stefano Boeri, Marco Giorgio, Edoardo Colombo, Alessandra Magnetti
- Render: Shilong Tan, Daniele Barillari
- Stefano Boeri Interiors, Giorgio Donà, Jacopo Abbate, Martina Mitrovic, Chiara Tomasin, Esteban Marquez
- ARASSOCIATI – Giovanni Da Pozzo, Michele Tadini, Massimo Scheurer, Marco Brandolisio, Giulia Zambon, Francesca Da Pozzo
- AG&P GREENSCAPE – Emanuele Bortolotti, Paolo Palmulli, Mariagiusi Troisi, Giorgia Fiorentini
- SCE Project – Progettazione strutturale, Progettazione antincendio e Sicurezza, Direzione lavori Generale
- ESA Engineering Progettista Impianti MEP (Meccanico, Elettrico e Plumbing), Progettazione Acustica e Consulenza Energetica.
Referenze immagini: Roberto Arsuffi; Oneshot Real Estate Solutions
San Cristoforo, Piazzale delle Milizie, Stefano Boeri, Bosconavigli, Stefano Boeri Architetti, Arassociati, AG&P greenscape, Residenziale, Oneshot Real Estate Solutions
tutto bello, poi sei accanto a una discarica, alle spalle hai una ferrovia e sei in piena circonvalla. il fatto che si venda a tanto in questo quadro è stupefacente
La ricicleria la tolgono e molto in fretta.
La ferrovia invece non la toglieranno mai, anche se nel rendering non c’era.
In ogni caso, bel progetto.
geniale così noi residenti che prima avevamo la discarica vicina ora dovremmo andare in macchina inquinando di più a san cristoforo…Grazie comune di milano che pensi sempre ai servizi per i cittadini e mai ai privati ricchi..evviva la gentrificazione
La ferrovia a binario singolo che tira dritto da via Tolstoi ala stazione fi Prota Genova verrà tolta perché la stazione verrà dismessa in favore di S. Cristoforo (quando ci arriverà la M5) e dell’inserimento dei treni nella linea di cintura. Rimarranno invece i due binari che curvano a fiancheggiare viale Cassala.
Certo che la toglieranno, quelle è il troncone che va verso MI Porta Genova che è in dismissione.
Anche la ricicleria sarebbe meglio spostarla in un luogo più ampio, non vi dico le file nel we.
La ciconvalla invece rimane con tutto il carico di inquinamento, rumore, ecc.
Geniali.. Sono riusciti a vendere in periferia a a prezzi da circonvallaziome.interna. vorrei fargli fare un bel giro sulla 90/91 prima del rogito 😉
Sono un operatore mmt e gruista
quando verrà chiusa la stazione di porta genova?
Scelte sempre oculate….
https://www.ilgiornale.it/news/ricicleria-milizie-chiusa-comune-preferisce-speculazione-2182311.html
Esatto, il sindaco del popolo ha scelto di prediligere la speculazione edilizia chiudere per sempre la ricicleria senza una sostituzione (le altre sono tutte lontane).
Per quanto riguarda il troncone ferroviario e la stazione di Porta Genova aspettavano la costruzione della fermata Tibaldi che è stata consegnata nel 2023.
La logica direbbe di aspettare il completamente del capolinea della MM4 San Cristoforo nel 2024 in modo che oltre all’incrocio con la MM2 a Romolo un’altra possibilità.
Magari invece aspettano il completamento del villaggio olimpico ed il rifacimento della stazione di porta Romana per non appesantire il traffico.
Comunque, trasparenza e comunicazioni zero.