Milano, Greco Segnano.
Giugno 2026. Anche questa volta abbiamo raccolto un po’ di foto da alcuni cantieri (e non) che troviamo nella zona compresa nel Quartiere di Segnano a Greco, la Bicocca e Precotto.
Segnàno, come ricordiamo ogni volta, era una frazione di Greco Milanese, quando questo, prima del 1923 era un Comune dipendente e non faceva ancora parte del Comune di Milano. Segnàno si trova tra la ferrovia che lo separa dal borgo antico di Greco e viale Sarca (spesso viene riferito più come Bicocca, visto che è più famosa come zona, ma noi ci teniamo a ricordare alle generazioni future nomi che altrimenti si perderebbero).
Rinfrescata la memoria, iniziamo il nostro percorso da Greco spostandoci verso Segnàno percorrendo la via spezzata dalle ferrovie di Comune Antico.
ESSELUNGA di via De Marchi
In via Emilio De Marchi, naturale proseguimento verso Greco storica, di via Melchiorre Gioia, nei pressi dei rilevati ferroviari si estende un complesso di ampi capannoni affacciati su una vasta area di parcheggio. Qui hanno trovato posto per anni un grande magazzino Aumai, un supermercato e una grande farmacia.
Negli ultimi mesi le attività presenti hanno iniziato progressivamente a chiudere o trasferirsi altrove, lasciando spazio alla trasformazione dell’area. Il comparto è infatti destinato ad accogliere un nuovo supermercato Esselunga (non abbiamo conferme vere però), per il quale sono ormai in corso le operazioni preliminari in vista dell’avvio del cantiere.
(nella mappa Urbanfile codice: GRE33)
VIA LUCINI
In via Privata Giampietro Lucini, nei pressi dell’orami noto Leoncavallo e dell’ArtBuilding, si trova uno stabile ex industriale per uffici ora in fase di rinnovo totale.
Milano – GRECO – Via Privata Giampietro Lucini 21 > (NOME?)(nella mappa Urbanfile codice: GRE32)(terziario (ristrutturazione edilizia) (link al progetto)
- inizio cantiere: 01-2026
- conclusione cantiere:
- pratica edilizia: SCIA 19628220965 27052025 1406
- committente: SONOMA srl
- progetto architettonico: ARCH. STEFANO FONTANA
LEONCAVALLO
Il 21 agosto 2025 le forze dell’ordine hanno eseguito lo sfratto della sede di via Watteau, occupata da oltre trent’anni. L’area appartiene alla famiglia Cabassi e l’operazione ha chiuso una delle occupazioni più longeve d’Italia.
Dopo lo sgombero, il Leoncavallo è rimasto attivo come associazione e rete culturale, pur senza una sede stabile. Il tentativo di ottenere uno spazio comunale in via San Dionigi non è andato a buon fine, mentre nel 2026 risultano aperte trattative e ipotesi per un possibile ritorno nell’area di via Watteau sotto forma di nuovo centro culturale.
Per Milano il Leoncavallo resta comunque un pezzo importante della storia urbana degli ultimi cinquant’anni: un luogo che ha attraversato le trasformazioni della città, dai conflitti sociali degli anni Settanta fino alla Milano contemporanea della rigenerazione urbana e dei grandi progetti immobiliari.
(nella mappa Urbanfile codice: GRE27)
Via Privata Antonio Fortunato Stella 6
Un cenno merita anche l’area di via Privata Antonio Fortunato Stella 6, abbandonata ormai da almeno venticinque anni. Qui emergono ancora le imponenti strutture in cemento armato che un tempo sostenevano le coperture di una vecchia fabbrica, oggi testimonianza di un passato produttivo ormai lontano. Per il momento, tuttavia, il destino di questo comparto resta ancora incerto.
Via Privata Antonio Fortunato Stella si trova nell’area industriale storica di Greco, tra via Melchiorre Gioia, via De Marchi e gli scali ferroviari. Fino agli anni Settanta e Ottanta era caratterizzata da magazzini, depositi, officine e piccole industrie manifatturiere legate sia alla ferrovia sia alle grandi fabbriche della zona (Pirelli, Breda, Falck e l’indotto). Nella stessa via risultavano presenti attività logistiche, depositi e aziende commerciali.
(nella mappa Urbanfile codice: GRE20)
VIA COMUNE ANTICO 22
In via Comune Antico (vecchia arteria di Greco Milanese che portava alla frazione di Segnano), al civico 22, nel mezzo dei rilievi ferroviari e prima della passerella pedonale, si trova un cantiere per una riqualificazione di un immobile inizialmente produttivo (officina?) che è cominciato nel 2009. Progetto pensato per dei loft, come reca ancora il cartello immortalato su Googlemap e i cui lavori si sarebbero conclusi nel 2011 ma che, come si è visto, passando anche di mano più volte, il piccolo cantiere è giunto sino ai giorni d’oggi e forse si avvia, si spera, a conclusione. Infatti da qualche mese sono ripresi i lavori e per l’ennesima volta modificato il cartello e il progetto.
(nella mappa Urbanfile codice: GRE6)
UGOLINI 24
Un bell’edificio costruito cent’anni fa come uffici e magazzini per una ditta nell’area ex industriale di Greco-Segnano, si appresta a venire riqualificato. Per ora non sappiamo come e cosa ne verrà fatto.
Siamo in via Ugolini 24, dove si trovava la ditta di Achille Bagnagatti per separatori e apparecchi diversi per elettrotecnica, cabine all’aperto, attiva negli anni Trenta e Quaranta e che presenta una magnifica facciata dal gusto déco.
Milano – Greco (Segnano) – Via Privata Giuseppe Ugolini 24 > Ugolini 24 (nella mappa Urbanfile codice: GRE31) (ristrutturazione edilizia)
- inizio cantiere: 12-2025
- conclusione cantiere:
- committente: H.G. Group Srl
- progetto architettonico: Architetto D. Bafaro
QUORE
Presentato nel 2023, il progetto che vede la realizzazione di un complesso residenziale in via Ugolini 30 deve ancora vedere l’avvio. Per ora il muro di cinta è stato decorato di un bel azzurro e una scritta che grida: Respira.
Si tratta di un progetto in classe A firmato dallo Studio Brugnara S.t.p., che prevede una palazzina di 6 piani lungo via Ugolini e un blocco di 3 “ville” all’interno del giardino condominiale. Il giardino sarà ricco di verde e dotato anche di spazi collettivi per gli inquilini.
Milano – Greco (Segnano) – Via Privata Giuseppe Ugolini 30 > Quore (nella mappa Urbanfile codice: GRE12) (residenziale) (nuova costruzione con demolizione)
- inizio cantiere: 2025
- conclusione cantiere:
- committente: XXX
- progetto architettonico: Studio Brugnara S.t.p.
PIANEL 15
Passiamo ora al cantiere che ha preso il posto, demolendolo, di quello storicamente in abbandono da decenni di Via Pianell 15.
Il nuovo complesso diventerà un centro dedicato all’ospitalità temporanea di breve e medio periodo, con sei mini alloggi e circa 90 posti letto. La struttura sarà destinata a soddisfare le esigenze abitative transitorie di studenti, giovani lavoratori e nuclei familiari impegnati in percorsi di autonomia abitativa.
Milano – Greco (Segnano) – Via Salvatore Pianell 15 > Centro ospitalità temporanea (nella mappa Urbanfile codice: GRE15) (residenziale) (nuova costruzione con demolizione)
- inizio cantiere: 01-2025
- conclusione cantiere:
- committente: XXX
- progetto architettonico: XXXX
NIDO INFANZIA di via Pianell 25
Il piccolo asilo nido comunale di via Pianell 25 è stato interessato, nella mattinata di mercoledì 6 maggio, dal crollo di una porzione del controsoffitto all’interno di un’aula, con ogni probabilità a causa di infiltrazioni d’acqua. Fortunatamente il personale della struttura è intervenuto con prontezza, mettendo immediatamente in sicurezza i bambini presenti, senza che si registrassero feriti o altre conseguenze.
Secondo quanto emerso, l’edificio era già sotto osservazione da parte del Comune per alcune problematiche manutentive. A seguito dell’episodio, il nido resterà chiuso per consentire gli accertamenti tecnici e gli interventi necessari al ripristino delle condizioni di sicurezza. Al momento non sono ancora stati comunicati i tempi per la riapertura.
La struttura, realizzata con elementi prefabbricati, mostra da tempo segni di criticità che ne evidenziano la necessità di un intervento più organico. L’accaduto riporta inevitabilmente l’attenzione sullo stato di conservazione di parte del patrimonio scolastico cittadino e sull’importanza di una manutenzione preventiva, capace di evitare che situazioni note possano degenerare in episodi ben più gravi.
SCUOLA SARCA
Cantiere ben avviato per la nuova Scuola Secondaria di 1° grado “G. Falcone e P. Borsellino” di viale Sarca 24 in fase di ricostruzione dopo la sua demolizione nel 2024. Opera finanziata con i fondi del PIANO NAZIONALE DI RIPRESA E RESILIENZA (PNRR).
Milano – Greco (Segnano) – viale Sarca 24 > Istituto Scolastico G. Falcone e P. Borsellino (nella mappa Urbanfile codice: GRE13) (scolastico) (nuova costruzione con demolizione)
- inizio cantiere: 01-2025
- conclusione cantiere:
- committente: Comune di Milano
- progetto architettonico: Arch. Domenico Chizzoniti
DEPOSITO ATM BUS VIALE SARCA
- Committente: AZIENDA TRASPORTI MILANESI S.p.A.
- Accordo quadro n. 4500030141 del 27/10/2023 Contratto Applicativo n.3000118344
LAVORI: Interventi di natura civile e di adeguamento impiantistico e la fornitura in opera delle apparecchiature e dei materiali per l’elettrificazione del deposito e-bus di Sarca
Il deposito di viale Sarca è uno dei principali impianti ATM dedicati agli autobus e negli ultimi anni è stato interessato da un importante programma di elettrificazione della flotta. ATM ha infatti scelto il deposito Sarca come uno dei primi siti pilota per la transizione ai bus elettrici, installando infrastrutture di ricarica dedicate. Nel 2022 risultavano completate le opere per la posa delle colonnine di ricarica e degli impianti necessari alla gestione dei nuovi autobus elettrici.
Il cantiere è all’interno del deposito, e potrebbe essere collegato proprio all’ampliamento delle infrastrutture per la ricarica elettrica, all’adeguamento delle officine o alla riorganizzazione degli spazi di rimessaggio. ATM sta infatti progressivamente convertendo tutti i depositi autobus cittadini per supportare la futura flotta completamente elettrica.
Storicamente il deposito Sarca è attivo almeno dalla fine degli anni Sessanta e serve gran parte delle linee del quadrante nord della città.
SARCA 100
In viale Sarca 100 nel 2019 venne edificato un nuovo edificio residenziale in un lotto racchiuso sul retro di viale Sarca 98. Da qualche settimana è comparsa la pubblicità della realizzazione di un nuovo edificio residenziale abbastanza interessante, Sarca 100.
Il lotto è visibile, in parte dalla strada chiusa di Via Valbrona (strada che in teoria doveva essere messa in comunicazione con via Gino Pollini ma che mai è stata unita, lasciandole entrambe due vie a fondo cieco).
Milano – Greco (Segnano) – Viale Sarca 100 > Sarca 100 (nella mappa Urbanfile codice: GRE22) (residenziale) (nuova costruzione)
- inizio cantiere: 10/05/2025
- conclusione cantiere:
- pratica edilizia: SCIA 1009 Prot 0249630
- committente: Auto-carrozzeria San Basilio Srl
- progetto architettonico: Architetto Eris Plaku
Stazione Milano Greco Pirelli
La stazione di Milano Greco Pirelli è interessata da un importante intervento di riqualificazione, avviato nel 2024 e finanziato nell’ambito del PNRR. Il progetto prevede la realizzazione di un nuovo fabbricato viaggiatori sul lato di via Breda, il recupero dell’edificio storico esistente, la riqualificazione dell’ex edificio Torcello, nuovi percorsi ciclopedonali, una velostazione e la sistemazione degli spazi pubblici circostanti.
L’obiettivo è trasformare la stazione in un moderno hub intermodale capace di collegare meglio i quartieri di Bicocca, Greco e Precotto, oltre a servire il futuro quartiere de L’Innesto che sorgerà sull’area dell’ex scalo ferroviario Greco-Breda. I lavori risultano ormai in fase avanzata e la conclusione dell’intervento è prevista entro il giugno 2026.
INNESTO e stazione lato via Breda
Passiamo all’area dello scalo dove dovrebbero partire i lavori per la realizzazione di Innesto. Nel frattempo sono state portate avanti le bonifiche, probabilmente già concluse. Al link l’ultimo aggiornamento di progetto e approvazioni.
Milano – GRECO – Via Ernesto Breda > “L’Innesto” (nella mappa Urbanfile codice: GRE1, GRE2, GRE9, GRE10 ) (residenziale commerciale ricettivo) (nuova costruzione con demolizione) (link al progetto)
- inizio cantiere: (bonifiche 2024)
- conclusione cantiere:
- committente: Fondo FIL 1, gestito da Near Sgr (già REDO SGR)
- progetto architettonico: Barreca & La Varra
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi; Duepiedisbagliati
- Greco, Segnano, Pratocentenaro, viale Sarca, Via Comune Antico, Via Cozzi, Via Pianell, Demolizione, Riqualificazione
Via Ernesto Breda 41
Un cantiere abbandonato dal 2011, con le impalcature rimosse già nel 2012. Sono passati talmente tanti anni che si è quasi persa memoria della storia e delle vicende che hanno portato a questo incompiuto. Oggi rappresenta uno dei numerosi ecomostri disseminati in città: una ferita urbana che da oltre quindici anni attende una soluzione, tra degrado, incuria e promesse mai concretizzate.
VIA BREDA 44
Concludiamo con un piccolo cantiere avviato nel 2023 che, si spera, possa finalmente giungere a conclusione nei prossimi mesi. L’intervento riguarda una palazzina operaia di inizio Novecento sita in via Enesto Breda 44, sviluppata su quattro piani, per la quale è prevista la realizzazione di un nuovo livello nel sottotetto.
Osservando l’entità dei lavori, tuttavia, l’operazione sembra andare ben oltre un semplice recupero del sottotetto accompagnato dal restauro delle facciate, assumendo i contorni di un intervento più articolato e complesso. Non resta che attendere la fine del cantiere per valutarne il risultato e comprendere quale sarà l’aspetto definitivo dell’edificio.
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi
- Greco, Segnano, Pratocentenaro, viale Sarca, Via Comune Antico, Via Cozzi, Via Pianell, Demolizione, Riqualificazione, Via Breda, Stazione FS Milano Greco Pirelli, Stazione, Riqualificazione, Bicocca, Precotto