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Milano | San Babila – Cantiere stazione M4, piazza e via Mozart: 19 maggio 2023

Aggiornamento del 19 maggio 2023 dal cantiere per il ripristino dell’area di superficie e pavimentazione di piazza San Babila dopo lo smantellamento delle strutture servite per delimitare il cantiere per realizzazione della stazione della nuova linea Blu. Questo in previsione della consegna dello spazio pubblico entro il prossimo giugno, in vista dell’apertura della stazione M4 che si collegherà finalmente alla stazione M1.

L’area utilizzata dal cantiere per la realizzazione della stazione della metropolitana linea Blu, venne occupata nel 2016, l’anno successivo ad Expo in pratica, per non arrecare disturbo durante l’evento espositivo. Così, dopo 7 anni circa, piazza San Babila tornerà ai cittadini, ma questa volta completamente (o quasi) pedonale. Rimarranno sicuramente i passaggi tra Corso Monforte e Corso Matteotti, oltre all’imbocco con Corso Venezia. Invece, l’area occupata in precedenza dai taxi e dal loro passaggio dovrebbe diventare completamente pedonale.

Mentre il lavoro in piazza San Babila prosegue per essere consegnata entro il prossimo mese…

…noi siamo passati anche a vedere il cantiere non lontano in via Mozart, dove è stato creato un manufatto con scale d’emergenza e camere di ventilazione. Via rimasta interdetta al transito delle autovetture dal 2016, anno dell’avvio del cantiere.

Come si vede sono in fase di ripristino: la strada e i cordoli dei marciapiedi. Nel frattempo è, a quanto pare, saltato fuori un tratto di pavimentazione in pietra con il pavé, che sicuramente verrà rimosso.

Referenze immagini: Roberto Arsuffi; 

Degrado, San Babila, Arredo Urbano, Sharing, Inciviltà, Corso Venezia, Cosrtso Vittorio Emanuele, M4, Municipio 1, Corso Monforte, Corso Matteotti, Largo Toscanini, Corso Europa, via Mozart




Per l'utilizzo delle immagini scrivere a info@dodecaedrourbano.com

Milanese doc. Appassionato di architettura, urbanistica e arte. Nel 2008, insieme ad altri appassionati di architettura e temi urbani, fonda Urbanfile una sorta di archivio architettonico basato sul contributo del web e che in pochissimo tempo ha saputo ritagliarsi un certo interesse tra i media e le istituzioni. Con l’affermarsi dei Social Network, che richiedono sempre una maggiore velocità di aggiornamento, Urbanfile è stato affiancato da un blog che giornalmente segue la vita di Milano e di altre città italiane raccontandone pregi, difetti e aggiungendo di tanto in tanto alcuni spunti di proposta e riflessione.


15 thoughts on “Milano | San Babila – Cantiere stazione M4, piazza e via Mozart: 19 maggio 2023

    1. Est71

      Tanti benefici e netto miglioramento, ma per il nuovo ingresso affiancato al precedente in piazza San Babila si doveva adottare il design di Franco Albini e Bob Noorda della Linea 1. Così fa tanto disordine

  1. Anonimo

    Che città sottosviluppata. E vogliono fare gli emancipati europei 🤣🤣 che VERGOGNA. Lavori a dir poco imbarazzanti. E di tempo per fare migliorie ne hanno avuto Assai! Dato che quest’opera era prevista per EXPO! !

    1. Anonimo

      Ma tu cosa vuoi fare che a 60 anni usi ancora le faccine! Per carità le stazioni sono quello che sono ma le sistemazioni di superficie viste finora sono di alto livello.

      1. Anonimo

        Alto livello un par de cippoli…

        in qualsiasi città europea degna di questo nome sarebbe il minimo sindacale e nemmeno quello… uscite della metro inguardabili… lampioni da svincolo in tangenziale… il dettaglio veramente incomprensibile delle due uscite diverse affiancate…

        Non so quale sia la tua idea di alto livello, ma questo proprio non lo è.

    2. Anonimo

      Analfabeta funzionale hai letto l’articolo? I lavori sono iniziati nel 2016, l’Expo è del 2015.

      Va bene tutto ma costruire una nuova linea di metropolitana non è come ristrutturare un bilocale. Ovunque, tranne giusto in Cina, per i lavori servono svariati anni e 7 anni non sono nemmeno molti, ci è anche andata bene.

    3. Fritz

      Vi sono esempi da città da decimo mondo! E senti parlare di design e con un “sindaco” che fa confronti con Londra, Parigi e New York quando già Zurigo è più europea di Milano e dire che la 🇨🇭 non è neppure nella UE!

    1. Wf


      TRASPORTI

      Prendere il taxi a Milano costerà di più: aumentano le tariffe per gli aeroporti e in città. La Regione: “Garantiamo ai tassisti un lavoro dignitoso”

  2. Anonimo

    Non si capisce l’ossessione di Wf per le tariffe taxi dei ricchi.

    L’unica spiegazione è che il tipo col SUV che gli ha fregato anni fa la fidanzata adesso faccia il tassista? 🙂

    1. Anonimo

      esatto e magari gli ha fregato pure il suo di SUV, é per quello che gira in bici. Ora ha scoperto anche il grassetto, siamo finiti …

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