Milano | Centro Storico – Cantiere collegamento M4 Sforza Policlinico M3 Missori: gennaio 2025

Milano Centro Storico. Nuovo aggiornamento di gennaio 2025 dall’area della stazione M4 Sforza Policlinico e del futuro “collegamento agevolato” con la stazione M3 Missori. Ricordiamo per l’ennesima volta che il collegamento sarà realizzato attraverso un percorso pedonale all’aperto che collega le due stazioni, distanti circa 300 metri l’una dall’altra (ma forse la soluzione B, verso la stazione di M3 Crocetta, a nostro parere, potrebbe essere un’alternativa più sicura e rapida).

Questa volta cominciamo il nostro percorso fotografico dalla stazione M3 Missori, dove, tra infiltrazioni e scale mobili bloccate, abbiamo notato la grande difficoltà per uscire dalla stazione.

La volta scorsa vi avevamo mostrato il cantiere di via Pantano (e via Larga), dove sarà aperta una nuova uscita della M3 Missori proprio in direzione della M4. Uscita che da ATM dicono sarà aperta per fine marzo (secondo noi ottimisti).

Qui di seguito tre foto della copertura del tunnel realizzato tra piazza Velasca e via Albricci/Larga.

Passiamo ora a mostrarvi la situazione attuale di largo Richini. Per la pedonalizzazione e riqualificazione totale del largo, invece, si dovrà attendere la fine della primavera (anche qui ci pare siano un po’ ottimisti, staremo a vedere). La parte interessata dall’intervento è quella a lato della Basilica di San Nazaro in Brolo e la piazza è, come si vede, un parcheggio da un lato, uno spiazzo informe dall’altro e un piccolo giardino dall’altro.

Imboccando il vicolo nel “boschetto della Statale”, come abbiamo visto, si raggiunge l’entrata alla stazione M4 Sforza Policlinico. Qui la situazione pare ancora la stessa da settimane.

  • Referenze immagini: Roberto Arsuffi
  • M4, Via Santa Sofia, Via Pantano, Brolo, Piazza Velasca, Torre Velasca, M3 Missori, M4 Sforza-Policlinico, Metropolitana, via Francesco Sforza, Via Larga, Via Albricci, Vetra, Sant’Ambrogio, De Amicis
Per l'utilizzo delle immagini scrivere a info@dodecaedrourbano.com

10 commenti su “Milano | Centro Storico – Cantiere collegamento M4 Sforza Policlinico M3 Missori: gennaio 2025”

  1. È comunque meritoria la chiusura al traffico della strada che porta all’abside di San Nazaro, architettura decisamente da rivalutare e forse questo è il primo passo

    Un filare di alberi / arbusti da alcuni metri e con moderato sviluppo radicale si sarebbe potuto progettare data la larghezza della strada anche questa sembrerà una spianata rovente in estate

    Anche solo 10 arbusti tipo Lagerstroemia avrebbero cambiato la percezione di tutta la via.

    Ma ciao. Il progetto è comunque migliorativo all’esistente

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  2. Come scritto sulla pagina FB,per il cambio M3 M4 e viceversa, conviene scendere a Missori se arrivi da Comasina mentre a Crocetta se arrivi da San Donato

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  3. E dove non si deve risalire in superficie per andare a prendere l’altra linea si deve timbrare per uscire e rientrare… semplicemente esilarante! 😂

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  4. Ma queste stupidaggini non si potevano evitare in fase di progetto? Ossia fare linee vetamente comunicanti alla medesima fermata? Troppi monumenti interrati? Terreno difficile? Ogni scusa sarà ottima. Essendo in Italia penso sempre ad incompetenza, invece.

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  5. Che vergogna!
    Quasi 15 anni in mano al PD e Milano è affondata.
    Solo un sindaco di sinistra poteva accettare che tra M3 ed M4 non ci fosse alcun collegamento!
    E c’è ancora gente che vota per quel partito di dilettanti senza idee!

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  6. Collegamento a dir poco demenziale. C’era il progetto (già approvato) di un tunnel sotterraneo come in tutte le metro del mondo non si diceva uscire e invece…..nella città governata da mr nastrini e accoglienza per tutti qualsiasi stupida idea può realizzarsi

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    • Pressapochismo, menefreghismo per i cittadini, giusto ogni tanto vietare qualcosa per giustificare la loro poltrona datagli dagli ecoimbecilli, interessati solo al loro futuro politico che sia in Europa come il baffetto bicolore, o in regione, sindaco terzo mandato, federatore di chissà che o segreteria di partito e qualsiasi altra cosa si stia inventando il nasone nostro.

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  7. A parte l’assurdità del collegamento esterno ed i cantieri ancora in corso ma uno dico un cartello in superficie che dica dove andare uscendo da m3? Iio sono di qui e sapevo dove andare ma un qualunque non milanese???
    Qui non si tratta di politica ma di totale menefreghismo a qualunque livello!!!!!

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