Milano | Porta Venezia – Avviato il cantiere per il rinnovo dei binari in Piazza Oberdan

Milano Porta Venezia. Come promesso, e puntuali, sono iniziati i lavori di rinnovo dell’armamento tranviario nell’area di Porta Venezia, concentrati su piazza Oberdan e le vie limitrofe, parte dell’investimento annuale che fa il Comune per questa priorità e che comporta una spesa di circa 12 milioni di euro per la manutenzione dei binari.

Gli interventi, fondamentali per sicurezza, efficienza e longevità della rete, includono anche il rifacimento del manto stradale e sono stati pianificati in inverno per proteggere la vegetazione. L’assessora alla Mobilità, Arianna Censi, sottolinea l’importanza di questi lavori, che consentiranno anche di salvaguardare un platano monumentale in piazza Oberdan. Il completamento è previsto per metà aprile, con migliorie anche al parterre dissestato, come abbiamo più volte fatto notare nelle nostre pagine, e la rimozione di binari in disuso. In questo caso, i lavori permetteranno anche di distanziare i binari dal platano monumentale di piazza Oberdan, preservandone la crescita

Per consentire i lavori, saranno apportate modifiche al servizio dei tram 9 e 19:

  • Tram 9:
    • Dal 15 gennaio al 19 febbraio, sarà sostituito da bus B9 tra Centrale e Tricolore in entrambe le direzioni.
    • Dal 20 febbraio al 14 aprile, la sostituzione avverrà tra Repubblica e Cinque Giornate, sempre in entrambe le direzioni.
  • Tram 19:
    Il servizio sarà interrotto nel tratto tra piazza Virgilio e via Nino Bixio. Per tutta la durata dei lavori, il tram opererà in due tratte separate:
    • Lambrate – Adelaide di Savoia – Centrale
    • Castelli – Virgilio – Cairoli

Per ulteriori indicazioni è disponibile la pagina dedicata alle variazioni dei mezzi pubblici di Atm al link 

  • Referenze immaigni: Roberto Arsuffi; Claudio Nelli
  • Porta Venezia, Piazza Oberdan, Viale Vittorio Veneto, viale Piave, via Tadino, via Mascagni, Tram, Binari, Rotaie, Armamento, Riqualificazione
Per l'utilizzo delle immagini scrivere a info@dodecaedrourbano.com

4 commenti su “Milano | Porta Venezia – Avviato il cantiere per il rinnovo dei binari in Piazza Oberdan”

  1. L’occasione è buona per rivedere il tracciato del tram ed eliminare curve e controcurve per aumentare la velocità di attraversamento della piazza.
    Purtroppo da quello che si è visto non sarà così.

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  2. Penso che nel 2025 sia possibile realizzare una struttura capace di sostenere i binari del tram sopra ad un fossato. Inoltre un tracciato rettilineo riducendo l’interazione ruota-rotaia riduce di molto anche le vibrazioni associate al transito dei tram.
    L’avanzare dei lavori denota però che il tracciato sarà tale e quale al precedente, tranne lato Repubblica dove l’intervbinario sarà allargato al fine di “contornare” l’albero.
    Resto curioso di vedere la sistemazione finale dell’insieme, se ci sarà armonia con il “nuovo ” C.so Buenos Aires o meno.

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    • Il problema non è essere in grado di costruire strutture sopra i canali, ma proprio evitare di farle. Se devi fare manutenzione alla tombinatura sottostante magari con necessità di scavare, come fai se proprio sopra hai l’armamento dei binari? A volte chi fa le cose sa anche farle.

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