Se l’essenziale è invisibile agli occhi, anche in via Pacini è ciò che sta sotto terra a rendere quello appena concluso un intervento innovativo dal punto di vista ingegneristico, sostenibile per l’ambiente e unico a Milano nel suo genere.
È stato inaugurato ieri, 20 aprile 2023, il tratto riqualificato di via Pacini a Città Studi, tra via Teodosio e via Capranica, al termine di 8 mesi di lavori che hanno visto sistemare completamente e allargare il parterre centrale per una lunghezza di 200 metri, con l’inserimento di un percorso pedonale, elementi di arredo (25 panchine, 4 rastrelliere per biciclette da 5 posti e 1 tavolo con panche), siepi e il primo sistema di drenaggio sostenibile (Sustainable urban drainage systems – SUDS) mai realizzato a Milano su strada pubblica. Il tutto al posto di decine di automobili che parcheggiavano abusivamente sul parterre alberato.
I lavori sono stati eseguiti da MM SpA, mentre lo studio per la riqualificazione di via Pacini era stato affidato ad AMAT in collaborazione con le direzioni Mobilità e Verde, con l’idea di raggiungere un duplice obiettivo: da una parte realizzare uno spazio fruibile e gradevole per il quartiere, un’area da attraversare in sicurezza e in cui potersi anche trattenere; dall’altro salvaguardare il verde esistente e arricchirlo con la presenza di nuove piantumazioni favorendo sostenibilità e biodiversità.
Sono stati quindi ampliati gli spazi pedonali in corrispondenza degli incroci e aggiunti ulteriori attraversamenti per garantire maggiore sicurezza e accessibilità sull’intero asse.
Per tutelare gli alberi esistenti, in particolare l’apparato radicale, sono stati rimossi i cordoli esistenti e sono state piantumate aiuole lungo tutto il parterre con una decina di differenti specie di piante.
È stato realizzato il primo Sistema di drenaggio urbano sostenibile (SDUS) che ha il compito di garantire il migliore sfruttamento possibile delle acque piovane per l’irrigazione del verde. Il suo funzionamento consiste in un sistema di caditoie stradali che scaricano le acque di prima pioggia (le prime gocce che cadono a terra, le più cariche di inquinanti) direttamente in fognatura. Le acque di seconda pioggia vengono invece raccolte e “infiltrate” nel terreno sfruttando la superficie del parterre stradale. Questo modello di infrastruttura verde e idraulica, oltre a garantire il risparmio di acqua per le irrigazioni, ha il merito di ridurre il rischio idraulico in occasione di fenomeni temporaleschi violenti.
È stato comunque realizzato un impianto di irrigazione predisposto per essere alimentato anche dai pozzi di prima falda (non da acqua potabile) per garantire il benessere delle piante durante i mesi più caldi e siccitosi.
Con i lavori di via Pacini, si è provveduto anche al riordino della sosta, inserendo nuovi stalli per auto e moto a pagamento per i non residenti. I posti “persi” dall’ampliamento degli spazi destinati ai pedoni in corrispondenza degli incroci sono stati parzialmente recuperati nelle aree a margine dell’asse di via Pacini.
Aggiungiamo noi: speriamo mantengano puliti quai cespugli, perché conosciamo come vengono tenuti i cespugli a Milano e non vorremmo dire ” ve lo avevamo detto”. Infatti nelle aiuole, dove si trovano cespugli, spesso si annidano sporcizia, rifiuti di ogni genere, dalle carte alle bottiglie e lattine.
Referenze immagini: Comune di Milano
Città Studi, Via Pacini, Arredo Urbano, Alberi, urbanistica, Riqualificazione, Parcheggi, Parcheggio selvaggio, viale alberato
Bello bello. ma si son scordati di metter la pista ciclabile in via pacini? Non era prevista manco nel progetto iniziale? E come si va dall’area lambrate/Udine a Loreto ? Qualcuno sa qualcosa ?
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No in realtà vado per casoretto. Ciao campione
Un intervento davvero innovativo e meritevole degno di menzione si potrebbe applicare anche in zone ampie pari e viali all’interno del Parco Sempione che al contrario raccolgono direttamente l’acqua nelle caditoie.
In quel contesto sarebbe di facile realizzazione oltre che davvero molto utile in quanto si potrebbe raccogliere molta acqua data l’estensione del parco
Sarebbe un intervento di possibile estensione anche ad altri parchi cittadini
Davvero molto intelligente e molto sensibile
Non sapendo cosa sia la manutenzione in generale… “Ve l’avevamo detto…”
Scusate, non ho capito: come fanno le acque di prima pioggia ad andare nelle fognature e di seconda pioggia nel terreno? Grazie.
Anche io mi sono fatto la stessa domanda, sarebbe interessante capire il funzionamento
Un progetto molto bello!
bello ma . . . permettetemi una considerazione
di fatto, le uniche acque che verranno convogliate nel sistema SUDS sono quelle provenienti dal piccolo percorso pedonale centrale; da sempre, la pioggia che cade sul terreno, alimenta la falda acquifera da cui si può attingere per alimentare un impianto irriguo.
costo a parte, non mi sembra un grande risultato.