Milano Centro Storico. Aggiornamento di metà settembre dal cantiere per il “collegamento agevolato” M4 (Sforza Policlinico) e M3 (Missori) attraverso il percorso pedonale da un uscita all’altra delle due stazioni per una distanza di circa 300 metri. Ma sopratutto qualche novità riguardo il cantiere per il ripristino e il completamento di piazza Velasca, dove si trova la famosa torre da poco riqualificata.
Ricordiamo che il restauro della Signora Torre è a cura dello studio capitanato dal milanesissimo Paolo Asti. L’investimento complessivo di Hines, tra acquisto e interventi di restauro, è di 230 milioni di euro. L’edificio brutalista venne progettato nel 1954/55 dal gruppo di architetti dello Studio BBPR (G. L. Banfi, L. Belgiojoso, E. Peressutti, E. N. Rogers) e inaugurato nel 1961 (anche se nel 1957 l’edificio era già stato completato).
La piazza, abbastanza brutta e mal concepita, era un parcheggio dove i pedoni non avevano certo vita facile. Ora, secondo il progetto rigenerativo di Asti Architetti, sta prendendo forma per essere uno spazio vivo, bello e a misura d’uomo. Come avevamo già potuto vedere nello scorso aggiornamento, nella piazza antistante l’entrata alla torre sono stati piantati gli ulivi, “firma” ormai iconica degli interventi eseguiti dal team di Paolo Asti.
Mentre il lato frontale della piazza è abbastanza a buon punto, il resto della piazza è ancora in lavorazione.
Poche le novità esterne dal nostro ultimo sopralluogo, al piccolo cantiere per il tunnel pedonale che porta alla nuova uscita M3 Missori verso via Pantano. La “trincea” è stata coperta e siamo ancora in attesa di vedere lo scavo per l’apertura della nuova uscita.
La nuova uscita, presentata nel gennaio 2021, che verrà ultimata (si presume) per la prossima primavera, consentirà un accesso “agevolato” per connettere, la stazione Missori M3 alla nuova Sforza-Policlinico M4 (che aprirà tra poche settimane).
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi
- M4, Via Santa Sofia, Via Pantano, Brolo, Piazza Velasca, Torre Velasca, M3 Missori, M4 Sforza-Policlinico, Metropolitana, via Francesco Sforza, Via Larga, Via Albricci, Vetra, Sant’Ambrogio, De Amicis
Tanti soldi, materiali di qualità , cura, ottima mano d’opera, nonché l’arrivo di tenent di un certo livello; tutto per restaurare questo mostro da abbattere
Tristezza infinita…
Se pensi questo penso tu non appartenga ad un forum di architettura
Cioè vorresti dire che quella è un opera d’arte? E io non ne capisco?
Mah..
Vai a vedere in qualsiasi altra città e capitale Europea (eccetto le ex URSS) se esistono così tanti orrori brutalisti come a Milano e soprattutto al livello della torre Velasca
Ma non era meglio collegare la stazione mm3 Crocetta che è più vicina?????
Un orrore! Le piante dove sono?
boh sempre troppo poco verde, dite quello che vi pare ma sia questa (che è privata lo so) sia la riqualificazione di via pantano etc sono tristi. Via pantano è larga come corso Europa… ma sia mai si pianti un’albero
Anche gli ulivi vanno innaffiati eh, ogni tanto
Chissà che ombra tra 100 anni!