Milano, Porta Nuova.
Giugno 2026. Nuovo aggiornamento da alcuni cantieri e non, compresi nell’area M2 Gioia e Centro Direzionale a Porta Nuova.
PARCHEGGIO SELVAGGIO
Segnaliamo, ancora una volta, l’assurdità della situazione in quest’area della città, servita da ben due linee metropolitane con stazioni distanti poche centinaia di metri l’una dall’altra, oltre a numerose linee di superficie e a diverse stazioni ferroviarie facilmente raggiungibili a piedi. Un quartiere, dunque, ottimamente collegato dal trasporto pubblico, eppure quotidianamente preso d’assalto da automobilisti che continuano a raggiungerlo con il mezzo privato, parcheggiando spesso dove capita, possibilmente evitando anche il pagamento della sosta regolamentata. Il risultato è sotto gli occhi di tutti: auto lasciate sui marciapiedi, negli spazi vietati e in ogni angolo disponibile. Una situazione che si ripete da anni senza che il Comune intervenga in modo efficace per contrastarla.
Riqualificazione incrocio vie Gioia e Pirelli
Nel frattempo procede gradualmente (e un po’ lentamente) il completamento dell’incrocio tra via Melchiorre Gioia e le vie Pirelli e Sassetti. Dopo la realizzazione della nuova torre de I Portali di Gioia 20, il cantiere è ora concentrato sul ripristino e sulla sistemazione dei marciapiedi attorno ai due nuovi edifici.
Se il tratto di via Sassetti risulta ormai completato da circa un anno, anche la parte finale di via Giovanni Battista Pirelli sta iniziando a prendere forma. Questo intervento rappresenta il primo tassello di una più ampia riqualificazione dell’intera via.
CANTIERE ASCENSORI M2 GIOIA
Cantiere in corso presso la stazione M2 Gioia per la realizzazione della torre ascensore, uno degli interventi avviati negli ultimi due anni per migliorare l’accessibilità di alcune delle più datate stazioni delle linee M1 e M2 della metropolitana milanese. L’opera rientra nel più ampio programma di adeguamento della rete volto a rendere le stazioni pienamente accessibili anche alle persone con mobilità ridotta.
I PORTALI
Mentre il “fratellone” dei Portali è già occupato e quindi completato, il “fratellino” è ancora un cantiere, anche se buona parte delle facciate sono state definite. Intanto nello stagno/fontana del parco BAM fa il bagno un meraviglioso esemplare di airone cenerino (ormai pare ospite fisso).
Siamo nel cantiere di Via Melchiorre Gioia 20 per la costruzione de “i Portali”. Il progetto è dello studio ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio e Patricia Viel and partners. Al link la presentazione del progetto: Gioia 20 e 21.
Il palazzo G20 Ovest, alto 64 metri è ancora nella fase di rivestimento, mentre il “fratellone” G20 Est alto 98 (104,20) metri è già in parte occupato dalla società di revisione e consulenza KPMG.
Milano – Porta Nuova – I Portali, via Melchiorre Gioia 20 – G20 Ovest + G20 Est– Coima sgr (nella mappa Urbanfile segnato come PN1 e PN2) (per il cartello di cantiere completo cliccare qui)
- inizio cantiere: novembre 2020
- conclusione cantiere:
- progetto architettonico: ACPV ARCHITECTS Antonio Citterio – Patricia Viel and partners
- progetto esecutivo:
- development manager: Coima rem
PIRELLI 39 (Pirellino ex UTC)
Per questa torre in attesa che parta il cantiere per il recupero, abbiamo visto, lo scorso aprile che la commissione paesaggio ha approvato le linee guida che porteranno alla sua trasformazione.
- ampliamento di sagoma;
- traslazione di volumetria all’interno del piano sottotetto SPP esistente nel corpo basso;
- ridefinizione tramite ampliamento del volume e modifica di sagoma, della porzione di edificio di collegamento tra corpo alto a corpo basso;
- opere di sistemazione esterne nell’attacco al piano terra/rialzato delle superfici fondiarie asservite all’uso pubblico;
- opere di generale ridefinizione dei prospetti, e delle coperture;
- opere di diversa distribuzione interna a tutti i piani;
- cambio parziale di destinazione d’uso (da terziario a commerciale) del piano terra dell’edificio.
PIRELLI 32
Ancora in attesa di ristrutturazione uno dei due edifici gemelli entrambi di 13 piani, di Via Pirelli 30 e 32, costruiti negli anni Sessanta nel contesto del nuovo quartiere del Centro Direzionale. Dal 2024 è rimasto “spoglio” con la struttura in cemento armato a vista. Anche se in questi giorni c’è un po’ di movimento nel cantiere.
Milano – Porta Nuova – Via Giovanni Battista Pirelli 32 > NOME (?) (nella mappa Urbanfile codice: PN4 ) (terziario residenziale commerciale ricettivo) (nuova costruzione con demolizione) (ristrutturazione edilizia) (recupero del sottotetto)(riqualificazione) (manutenzione straordinaria) (link al progetto) (ancora sconosciuta la destinazione d’uso)
- realizzato nel 1960 circa
- progetto architettonico originario: (?)
- inizio cantiere: bonifiche 2024
- conclusione cantiere:
- committente: (?)
- progetto architettonico: (?)
S2C TOWER
Proseguono i lavori anche al piccolo cantiere di Via Cornalia 17 adiacente alle due torri gemelle di via Pirelli 30 e 32, dove sta prendendo forma il piccolo grattacielino di S2C Tower, il cosiddetto “diamantino” futura sede della società assicurativa S2C. L’edificio pre-esistente è stato demolito nel 2021.
Iniziano a vedersi i primi pannelli del rivestimento sia delle facciate vetrate che di quelle cieche.
Milano – Porta Nuova – Via Cornalia 17 – S2C TOWER (nella mappa Urbanfile segnato come PN3) (terziario) (nuova costruzione con demolizione)
- inizio cantiere: prima fase 2021 – seconda fase 2025
- conclusione cantiere:
- committente: S2C
- progetto architettonico: Architetto André Straja per GaS Studio
- Referenze immagini: Roberto Arsuffi, Duepiedisbagliati
- Isola, Porta Nuova, Via Confalonieri, Via Sassetti, Demolizione, Park associati, Colliers, Via Melchiorre Gioia, Centro Direzionale, Antonio Citterio – Patricia Viel and partners, G20 EST-G20 OVEST, via Pirelli, piuarch, TEKNE, via Fatebenesorelle, Piscina, Via della Moscova