"Anche le città hanno una voce" — Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.

Milano | Assago – Milanofiori Forum M2 – Storie di abbandono e degrado

Le due stazioni di Assago sono state aperte il 20 febbraio 2011, dopo ben 7 anni di lavoro e ritardi accumulati. Dai primi giorni di servizio è stata rivoluzionata la rete delle linee autobus in zona, con la soppressione della linea 320, l’istituzione della nuova linea 352, e l’arretramento del capolinea dei bus 328 e della linea 230 per Basiglio prima aventi capolinea in Famagosta.
Questo ha portato anche una rivoluzione a Rozzano, con la soppressione della linea 202, l’introduzione della linea 221 passante per l’ospedale Humanitas, che riprende il vecchio percorso della linea 328 fino a Locate Triulzi. La 230 dopo 1 mese di prova ad Assago è stata portata ad Abbiategrasso M2 definitivamente.
Gli orari serali però non sono stati modificati e quindi dalle 21 circa al termine del servizio chi arriva con la metro da Assago e dovesse proseguire a Rozzano si ritrovava, e si ritrova tuttora senza bus (escluse 2 corse aggiunte nell’inverno 2013 sulla 328 fino alle 21.30).
La stazione è stata progettata e costruita senza pensare all’interscambio bus al piano terra, il piano tornelli è posto al primo piano, costringendo le persone che arrivano con l’autobus a salire dalle scale esterne, e poi riscendere in quelle interne, oppure in ascensore. Questa scelta è ovviamente stata risolta illegalmente dall’utenza, scegliendo di tagliare il percorso attraverso le uscite di emergenza poste al piano binari-piano terra, senza quindi convalidare il titolo di viaggio e aumentare l’evasione tariffaria (i controllori atm sono presenti stranamente solo in caso di eventi, forse per incassare le multe di qualche incosciente?).
Metropolitana Milanese sembrava avesse avviato un progetto per la realizzazione di tornelli al piano binari-piano terra, ma non ci è dato sapere quando ciò avverrà o aver dati tecnici o cartografie al riguardo.
Ne avevamo accennato a ottobre, mostrando qualche foto dell’abbandono in corso, ora siamo entrati più nel dettaglio.
La situazione attuale sembra appartenenere quasi ad uno scenario apocalittico: abbandono di rifiuti ovunque, un capolinea autobus provvisorio senza tettoie e sistemato “alla mano”, un percorso di guerra tra due recinzioni e un parcheggio di interscambio aperto a pagamento solo durante gli eventi al Forum.
Nell’ultima settimana sono stati avviati dei lavori di pulizia da rifiuti e sterpaglie, nonché effettuati scavi, forse volti al completamento della pavimentazione.

Foto al 07 Marzo 2013

assago_1

Ingresso stazione dalla parte del forum

assago_2

Parcheggio aperto solo in caso di eventi

assago_3

Infiltrazione e ruggine a poco più di 3 anni dall’inaugurazione

assago_4

Polvere e ragnatele mai pulite, e tante luci bruciate

assago_6

recinzioni crollate dopo anni di mancate cure

assago_7

Scenario apocalittico

assago_8

scorci sul forum

assago_9

Tanti pali inutili, e un marciapiede alla fine dei suoi giorni di vita

assago_9b

Un bel biglietto da visita

assago_10

Ingresso nel cantiere libero a tutti e dietro i rifiuti

assago_12

Dettagli imprese per i lavori del prolungamento della metropolitana

assago_13-1

Ingresso nel cantiere libero a tutti

assago_14

Capolinea degli autobus indecente

assago_11

Il percorso di guerra e la sua usurata rampa di fortuna

assago_16

Nel fosso adiacente, carrelli, biciclette e altro sono ormai elementi del paesaggio

assago_17

Il capannino di MM, fino a ottobre era ricoperto di verde

assago_18

Ingresso stazione recintato

assago_19

Parcheggio per le biciclette e moto

assago_20

materiali da cantiere in attesa di giorni migliori

assago_21

L’ingresso creativo

assago_22

Un passaggio da trincea

assago_23

Ingresso al parcheggio di fronte alla stazione di servizio

assago_24

Pure una macchina abbandonata e cannibalizzata

assago_25

Pareti marce prima della sistemazione

assago_5

Pareti marce prima della sistemazione pt2

 Finalmente iniziano a sistemare la zona, foto al 18/03/14.

assago_26

Pareti marce dopo la sistemazione

assago_27

Pulizia erbacce e scavi vari

assago_28

Pulizia erbacce e scavi vari pt2

assago_29

Vedremo quanto tempo ci vorrà per mettere in sicurezza l’area.




Per l'utilizzo delle immagini scrivere a info@dodecaedrourbano.com

Appassionato di architettura, urbanistica, trasporti e politiche del territorio. Nel 2008, insieme ad altri appassionati di architettura e temi urbani, fonda Urbanfile.org una sorta di archivio architettonico basato sul contributo del web e che in pochissimo tempo ha saputo ritagliarsi un certo interesse tra i media e le istituzioni. Lavora nell'amministrazione immobiliare in Ceigecond


Lascia un commento

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato.