"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
Premessa. La linea 12 tramviaria – dopo oltre 45 anni – deve subire una serie di interventi per essere rimessa in sicurezza: rimozione della massicciata, sostituzione delle traversine e dei binari. In seguito a mesi e mesi di discussioni intorno a 4 progetti, finalmente la decisione della ATM pare sia stata presa. Gli interventi di … Leggi tutto
Da lunedì 3 a venerdì 21 giugno Per lavori di ammodernamento della rete tranviaria in largo Augusto, le linee 12, 23, 27, 54, 60, 73, 84, le sostitutive notturne delle linee M1 e M3 e i bus notturni N15 e N27 modificano i percorsi. Linee 12-27 Direzione via Marco Bruto/Ungheria: da Roserio/VI Febbraio, percorso regolare … Leggi tutto
Dopo lo stop ai lavori tranviari, causato dalla mancata corresponsione dei fondi economici da parte del Comune di Palermo alla SIS, l’azienda che si sta occupando di costruire la tranvia ed il passante ferroviario, da oggi riprendono i lavori in tutti i cantieri aperti in città per la realizzazione delle 3 linee.Si è infatti raggiunto … Leggi tutto
Eccoci a trattare della questioni alberi in via Mac Mahon. Comunicati di ATM e Comune di Milano hanno messo a conoscenza la città del problema che sta affliggendo gli olmi e la sede tranviaria della via. La parte iniziale di via Mac Mahon Aiuola, alberi e binari furono posati su una soletta di cemento che … Leggi tutto
A causa del cedimento della strada all’altezza di Piazza Resistenza Partigiana/Cesare Correnti, sono state deviate le linee tramviarie 2/3. Di conseguenza le linee tram 2 e 14 subiscono una modifica di percorso: la linea tram 2 devia tra piazzale Baiamonti e via Coni Zugna/via Colombo. Nel dettaglio: via Ceresio,piazza Cimitero Monumentale,via Procaccini,corso Sempione,largo V alpini,via Ariosto, via … Leggi tutto
Tutti i milanesi si ricordano della circonvallazione tranviaria 29 (sinistra) e 30 (destra) che dal capolinea di piazza della Repubblica collegava piazza Aquileia passando per tutte le porte della città. Con l’inizio dei lavori inerenti la prima tratta M5 e la costruzione di Porta Nuova nell’area Garibaldi FS la linea fu interrotta e vennero fissati … Leggi tutto
Un luogo pubblico come una stazione della metropolitana dovrebbe essere anche un luogo gradevole da frequentare. Un luogo ideale per istallare opere d’arte. Purtroppo a Milano ci sono poche eccezioni, un mosaico (neanche tanto eccezionale) in Lanza e qualcosa nella rinnovata stazione Garibaldi. Peccato, mi piacerebbe raggiungere i livelli della metropolitana di Napoli, ma anche … Leggi tutto
Due anni fa venne risistemata piazza del Rosario, una rotatoria attraversata dai binari del tram in più direzioni. Devo dire che hanno fatto un bel lavoro: aiuole ben definite, nuova pavimentazione in sanpietrini e nuovi lampioni. Anche un tratto di via Bergognone è stato risistemato, piantumando degli alberi e riordinando il parcheggio delle auto dove … Leggi tutto
Finalmente il piano per il recupero delle scale mobili in metropolitana è partito: molte scale mobili erano completamente ferme da mesi. La causa principale dei disservizi è l’anzianità di servizio di queste macchine, alcune operano dal 1962/63. Al momento 93 scale mobili su 344 sono in servizio da così tanti anni da aver superato ampiamente … Leggi tutto
Il sottopasso del tram è stato completamente sgomberato e ora inizieranno i lavori per realizzare la fermata ipogea del tram che sarà in collegamento diretto con la stazione dei treni tramite delle scale mobili e ascensori per permettere un più veloce interscambio tra i due mezzi.I lavori dovrebbero terminare al massimo per ottobre di quest’anno … Leggi tutto
L’uscita della M2 in Piazza Abbiategrasso da più di un anno è stata spogliata dai marmi che la rendevano decorosa. Non sono a conoscenza del motivo della rimozione dei rivestimenti, forse perché pericolanti? Di sicuro lasciare un manufatto in queste condizioni per così tanto tempo è veramente indecoroso. Ringrazio M.Baruffaldi per la foto inviataci
Grazie agli oneri di urbanizzazione di CityLife, da parecchi mesi sono stati sistemati i marciapiedi attorno alle uscite della metropolitana ad Amendola. Sono state inoltre istallate delle bellissime panchine, simili a quelle in uso a Londra. Saranno probabilmente le panchine che verranno utilizzate per il parco di CityLife. Allo stesso modo dovrebbe venire messa in … Leggi tutto
Le due talpe TBM (Tunnel Boring Machine) della Astaldi sono arrivate oggi, con un anticipo di qualche mese, all’interno di Citylife, presso il Pozzo Parco, a completamento delle gallerie della nuova Metro 5. “Vedere che si espandono questi cantieri, in cui lavorano oltre 2000 persone, è un segnale importante per tutti. Il nostro ringraziamento va … Leggi tutto
Io non credo in operazioni ultracostose per riqualificare gli arredi urbani. Spesso va a finire che i lavori accumulano ritardi, emergono diatribe giudiziarie sui costi e i tempi di lavoro, il progetto è rivisto innumerevoli volte (finendo per cambiare più o meno radicalmente la forma iniziale) e la cittadinanza è in aperta polemica con i … Leggi tutto
Da qualche tempo, forse in pochi se ne sono accorti, è comparso uno strano adesivo appiccicato sui vetri o i pannelli dei tram. L’adesivo illustra come, se venissero applicate delle regole e messi in opera alcuni meccanismi, i mezzi di trasporto pubblici e in particolare i tram sarebbero più rapidi. Naturalmente noi condividiamo Il testo … Leggi tutto
A seguito dell’apertura della nuova M5, in accordo con il Comune di Milano, si rende necessaria una riconfigurazione dell’attuale struttura della rete di superficie che gravita in quella zona, creando nuovi percorsi di collegamento con la metropolitana. Anche a Cologno e Sesto San Giovanni, sulla base di esigenze espresse dagli stessi Comuni, vengono apportate modifiche … Leggi tutto
Adesso che i lavori della linea 2 del sistema tramviario di Palermo sono cominciati a scendere nella parte bassa di Via Leonardo Da Vinci, sul lato alto, zona deposito proseguono gli scavi e lo spostamento dei sottoservizi, tra cui i nuovi pali dell’illuminazione pubblica, nel pedemontano quartiere di Borgo Nuovo (circa 30.000 ab.- V Circoscrizione). Alberatura da … Leggi tutto
Mi chiedo il motivo della realizzazione di così tanti manufatti che ospitano le uscite della metropolitana. Probabilmente saranno necessari ma denotano l’inesorabile goffaggine che circonda M5. Almeno avrebbero potuto realizzarli meno invasivi. Credo che le strutture fuori terra realizzate siano ben 6, destinate a vari usi (dalla areazione della stazione sottostante alle uscite con ascensore) … Leggi tutto