"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
Marco Montella Anzitutto perché questo nome strano per un luogo di Milano: il Porto di Mare Milano è la località a sud di Milano, tra il confine della città e il quartiere Corvetto e Nosedo. Secondo un progetto del 1917, nella zona doveva essere collocato il porto destinato a sostituire la darsena di Porta Ticinese, ma i … Leggi tutto
San Pietro in Sala è una chiesa eclettica-neoromanica, progettata dall’ingegniere Antonio Casati e dell’architetto Oreste Benedetti, che venne consacrata il 28 giugno 1924. La costruzione sostituiva una più antica chiesetta, risalente al 1200 e poi rifatta nel 1500, eretta nel piccolo borgo appena fuori le mura di Milano. Oggi la Piazza antistante porta il nome … Leggi tutto
Piazza Sempione ospita al centro il bellissimo arco trionfale progettato da Luigi Cagnola nel 1807 ed inaugurato nel 1838. Negli anni Novanta la piazza venne risistemata dall’architetto Viganò. Fu proprio in quell’occasione che fu resa pedonale e venne dotata degli ormai caratteristici lampioni da sempre tanto contestati. Nel progetto, poi realizzato, fu inserita anche una scalinata, … Leggi tutto
Non sempre arrivare primi conviene. La zona tra le vie Ripamonti-Ferrari-Antonini è oggetto di un’importante riqualificazione in cui sono impegnati Comune e privati: previsti, a far da corollario ai numerosi interventi di edilizia residenziale, nuovi asili, strade, centri sportivi, aree commerciali, piste ciclabili, parcheggi e giardini. Il quartiere si è quindi trasformato in un grande cantiere. … Leggi tutto
Da diversi anni la pavimentazione di Piazza del Duomo è ridotta molto male: pietre crepate, frantumate, spesso ballerine e anche pericolose. Finalmente il Comune starebbe provvedendo a sistemare questa superficie, senz’altro una delle più calpestate della città da milanesi e turisti.
A novembre dello scorso anno aveva fatto la sua comparsa in Piazza San Babila il brutto gazebo-shop del Comune, una struttura prefabbricata che noi di Urbanfile troviamo alquanto ingombrante.Originariamente doveva essere un temporary store con la finalità di commercializzare i prodotti Brand Milano in occasione del Natale passato. In questi giorni il negozio sta per … Leggi tutto
Hanno iniziato a collocare le pietre attorno all’aiuola laterale. Per la pavimentazione manca ancora tutta la parte meridionale della piazza.
Chiuso il cantiere, sono arrivati i primi inquilini di Tiraboschi Tre, l’edificio realizzato dallo Studio Beretta Associati nell’omonima via.Il palazzo sorge accanto a uno stabile preesistente della stessa altezza, con cui sembra integrarsi davvero bene.Gli appartamenti, uno per piano, godono di triplice esposizione e di grandi terrazzi con tende parasole a scomparsa. Attraverso le aperture del muro … Leggi tutto
Ancora non è chiaro se il Curvo, progettato da Daniel Libeskind, abbia la forma comparsa pochi giorni fa in rete, ma ho provato ugualmente a ricrearlo nel mio 3D. Per ora le immagini sono solo in versione bozza, visto che non abbiamo disegni o rendering più dettagliati. Volevo vedere come sarebbe apparso il nuovo Curvo … Leggi tutto
Viale Molise si estende da Piazzale Cuoco a tutto Viale Mugello. A parte il solito disordine urbano milanese causato dalle fastidiose autovetture parcheggiate senza alcun rispetto sulle aiuole, quest’area è davvero poco curata: sporcizia un po’ ovunque e un bel tratto – quello tra Via Cadibona e Via Abetone – senza alberatura. A sorpresa, invece, … Leggi tutto
Grazie ancora alle foto di Minosse, possiamo vedere l’avanzamento dei lavori al primo lotto del parco di CityLife. Questo piccolo pezzo prospiciente piazza Giulio Cesare è in consegna a breve tempo. E’ stata anche sistemata a verde l’area (ora una fossa profonda) destinata alla costruzione delle residenze basse del gruppo di palazzi progettati da Libeskind, … Leggi tutto
Alcune foto che Minosse gentilmente ci ha concesso di pubblicare, che mostrano alcuni particolari della torre di Isozaki e la belt-truss incastrata perfettamente al suo posto. Lato Nord-Ovest della torre La torre dal lato nord-ovest in allestimento per il posizionamento della trave. Particolare ravvicinato I vetri già collocati Si prepara l’incastro per la trave. Lato … Leggi tutto
Da qualche anno la Stazione Centrale milanese è risorta a nuova vita: nuovo look, nuovi spazi sapientemente recuperati, nuovi negozi. Non mancano tuttavia i contrasti: come mai tanta pavimentazione nell’area treni è ancora abbastanza devastata? Alcune parti sono state in realtà rinnovate, ma con la sostituzione – uno scempio! – della gloriosa piastrellatura dagli splendidi … Leggi tutto
In Piazza Lima, all’angolo con Via Ozanam e Corso Buenos Aires, c’è un congestionamento di “componentistica urbana” che solo una mente bislacca può mettere insieme in così poco spazio: un’edicola inutilmente immensa, un’informe bancarella di scarpe e batteria da quattro soldi, una rastrelliera del BikeMi, uno dei pochi orologi a totem superstiti degli anni Quaranta, … Leggi tutto
Daniel Libeskind, durante uno degli incontri sull’Architettura organizzati dal Politecnico, ha parlato del suo concetto di architettura e del perché secondo lui Milano, in questo campo, sarà un player di primissimo piano a livello mondiale. Libeskind ha sempre avuto con la nostra città un rapporto particolare, avendoci vissuto 4 anni, e spesso torna per seguire … Leggi tutto
In un precedente post avevamo già fatto menzione di un’elegante stazione di benzina – quella di Piazzale Accursio – vincolata dalla sovrintendenza per la sua peculiarità architettonica e per aver superato indenne la storia. Anche in viale Marche, all’angolo con Viale Zara, sorge una stazione di servizio storica – oggi con brand “Total” – costruita … Leggi tutto
Ci siamo. Oggi finalmente è stato posizionato la grande trave della Belt-Truss al venticinquesimo piano. Le immagini prese da MilanoCam.it I particolari
Come avevamo notato il 20 novembre, il montaggio della “cintura” alla torre Isozaki pare abbia avuto un problema tecnico. Infatti, dopo che era stata issata fino al 16° piano, si erano bloccati per un giorno, per poi esser calata nuovamente. Oggi hanno ripreso il sollevamento della grande trave che deve raggiungere il venticinquesimo piano.