Milano | Zona Orti – Via Lamarmora 27, c’è nessuno?

Al numero 27 di via Lamarmora si trova (o meglio trovava perché oggi è alquanto modificato) un grazioso edificio ottocentesco, colpito durante la Seconda Guerra Mondiale dalle bombe destinate alla caserma dei carabinieri lì vicino nella stessa via. Nell’immadiato dopoguerra le case sono state ricostruite con l’urgenza richiesta dalla situazione e purtroppo hanno perso parte … Leggi tutto

Ecco La scala elicoidale alla Stazione Centrale

Sono andato a vedere la nuova scala elicoidale di collegamento alla stazione del metrò presso la Stazione Centrale, aperta di recente e ho scattato alcune foto.  Prima impressione ottima: gli scalini in granito sembrano ben realizzati e così anche il corrimano e le ringhiere in acciaio. Manca ancora l’ascensore e il cilindro in vetro che … Leggi tutto

Il sottopasso pedonale a Garibaldi

Il sottopasso che permetterà di attraversare viale Don Luigi Sturzo senza dover attendere i semafori in superficie, che condurrà più facilmente al nuovo centro commerciale che a breve verrà inaugurato sotto la Piazza Gae Aulenti, sta finalmente per aprire. Purtroppo, a quanto pare, il piccolo parcheggio davanti alla stazione rimarrà così com’è, senza alcun intervento … Leggi tutto

Le viuzze attorno alla Galleria

Via San Raffaele come via Silvio Pellico, via Santa Redegonda e altre viuzze attorno alla Galleria, dovrebbero, oltre che essere zona pedonale, presentare un certo decoro, possibilmente un rivestimento in pietra al posto del catrame. Nella realtà le viuzze sono un parcheggio per furbacchioni e le superfici sono in bitume. Per fortuna la zona, soprattutto … Leggi tutto

Perché i marciapiedi a Milano sono in asfalto?

A Milano c’è un’incongruenza che a volte sembra una presa in giro: in molte vie la careggiata presenta un rivestimento in pietra (specie dove passano i tram) e i marciapiedi invece sono asfaltati. L’asfalto d’estate si surriscalda e diventa una superficie morbida e quindi facilmente deformabile. Ne derivano vere e proprie colate di materiale, buche … Leggi tutto

Contro “sosta selvaggia” presentato in Comune il Progetto per la mobilità sostenibile.

Migliorare la viabilità non solo attraverso i divieti ma piuttosto aumentando le opportunità. Questa, in sintesi, l’idea del Comune di Milano per affrontare il grave problema del parcheggio selvaggio. A questo scopo, il 3 luglio a Palazzo Marino sono state presentate le prime linee guida del “Piano urbano per la mobilità sostenibile” (Pums).  Per indurre … Leggi tutto

Milano | Porta Nuova – L’orologio in Piazza Cavour

Già tempo fa ci siamo occupati di questa piazza centrale, ma poco considerata, dall’arredo urbano disordinato, per non dire inesistente. Ciò che più colpisce e lascia perplessi è la negligenza con cui vengono tenuti gli elementi che si trovano ad “abbellire” quel poco che c’è da graziare nella zona. Uno di questi è l’orologio anni … Leggi tutto

Milano | Roserio – La chiesetta che non interessa a nessuno

A Roserio, nella piazzetta dove i tram fanno capolinea, c’è il rudere della graziosa chiesetta di San Giorgio. Piccola ma proporzionata, fu costruita a metà del XIX secolo, secondo i canoni del tardo neo-classicismo, preceduta da un maestoso pronao composto da 4 pilastri bugnati sostenenti un alto cornicione e un timpano triangolare aggettante. Dal pronao … Leggi tutto

M5 dopo 6 mesi: Ca’ Granda

Prosegue il tour della M5 con occhio critico. Come già scritto nei precedenti articoli, dopo solo 6 mesi dall’inaugurazione della prima tratta della linea lilla, i materiali usati per arredare le stazioni sono già ridotti come fossero passati degli anni. Ecco le foto consegnateci da Dilmun e scattate il mese scorso. Ruggine, ascensori già fuori … Leggi tutto

Milano | Brisa – Altri particolari di Palazzo Gorani

  l progetto prevede la realizzazione di due eleganti edifici residenziali e di un ampio spazio pubblico, sviluppato intorno alla suggestiva Torre Gorani. Le strutture saranno completamente nuove, innovative, estremamente funzionali, ma in armonica contiguità con gli importantireperti archeologici dell’area. Antica sede del Palazzo Imperiale Romano, la zona è infatti dotata di un fascino particolare … Leggi tutto

La Cabine telefoniche da terzo mondo

Fa specie che la patria del design abbia tra le più brutte cabine telefoniche che si possano vedere sul pianeta terra. Oltre ad essere brutte (credo siano così dagli anni Ottanta), sono abbandonate a se stesse in attesa di essere dismesse e rimosse. Ho scattato alcune foto per mostrare cosa intendo. Riescono a cavarsela quelle … Leggi tutto

La scala elicoidale alla Stazione Centrale

Grazie ad un articolo de il Giorno, possiamo vedere la scala elicoidale realizzata da Grandi Stazioni, che permetterà l’accesso tra la sottostante stazione della metropolitana e la piazza Duca D’Aosta Al fine di abbattere ulteriormente le barriere architettoniche, all’interno della nuova scala verrà realizzato un ascensore trasparente circolare che collegherà i due livelli interrati alla … Leggi tutto

Milano | Brisa – Il progetto per Palazzo Gorani e il “triangolo archeologico”

Oggi, navigando in internet, mi sono imbattuto in una serie di rendering di Via Gorani e del palazzo che verrà costruito nello spazio urbano attualmente vuoto che si trova in Via Brisa. Qui sorgeva l’antichissimo Palazzo imperiale, rimpiazzato nei secoli dalle costruzioni medioevali con le loro torri e poi dai palazzi nobiliari del Seicento/Settecento. La … Leggi tutto

Milano | Isola – Riparte il Bosco Verticale

Dopo la crisi dell’impresa altoatesina ZH che s’era arresa ai debiti e aveva presentato il concordato in bianco. La pausa forzata è durata due mesi e mezzo. Ora è tempo di recuperare il ritardo. Il Tribunale di Bolzano ha autorizzato l’accordo tra Hines e ZH, rimosso l’ultimo ostacolo formale e consentito l’avvicendamento nel cantiere. Ora subentra la Colombo … Leggi tutto