"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
Adolfo Wildt (1868/ 1931) Trilogia: il Santo, il Giovane, il Vecchio 1912 In un angolo semi nascosto all’interno del giardino di Villa Reale (Villa Belgiojoso Bonaparte) in via Palestro si cela una bellissima scultura che se fossimo in qualche altra città sarebbe in bella mostra ed avrebbe una visibilità migliore. Invece, come succede spesso a Milano, … Leggi tutto
Dei burloni si sono divertiti a praticare l’usanza delle “scarpe volanti” sui cavi per l’illuminazione della bella piazza Duse. Ecco un altro motivo per cui detesto le illuminazioni aeree. Shoefiti, a volte italianizzato in “scarpe volanti”, è un termine che si riferisce alla pratica di legare tra loro i lacci di due scarpe e di … Leggi tutto
Il 28 giugno 2014 la città di Milano ospiterà la parata del Pride con il patrocinio del Comune di Milano e, per la prima volta, della Regione Lombardia: una straordinaria manifestazione di libertà resa possibile grazie al lavoro delle Istituzioni, delle Associazioni, degli esercizi commerciali, dei volontari e alla partecipazione di migliaia di persone. Di … Leggi tutto
Sono comparse lungo Corso Buenos Aires dei nuovi buchi, forse, da quanto ho intuito, potrebbero essere gli orologi da strada tanto utili ai milanesi. Staremo a vedere.
Dopo un intervento si dovrebbe ripristinare com’era, no? Siamo in piazza Santa Francesca Romana, il sagrato della chiesa seicentesca venne sistemato a dovere con pietre colorate dopo l’apertura della sottostante stazione del passante ferroviario alla fine degli anni Novanta. A parte il solito problema di mantenimento delle pietre e dell’arredo urbano che latita come sempre, … Leggi tutto
Prosegue la trasformazione di Milano in una città più accogliente e a misura di pedoni e ciclisti, grazie all’approvazione da parte della Giunta di due nuovi progetti definitivi dedicati proprio alla mobilità dolce, che prevedono un insieme di piste ciclabili e Zone 30. Questi due progetti rappresentano un ulteriore e importante tassello del piano di … Leggi tutto
Riapriamo, con il FAI – Fondo Ambiente Italiano, le porte dell’Albergo Diurno di piazza Oberdan, un luogo suggestivo da tempo abbandonato e da molti ancora sconosciuto. Inaugurato nel 1925, l’Albergo Diurno ha rappresentato per decenni un passaggio obbligato per coloro che arrivavano a Milano e avevano necessità di un po’ di relax. Non solo: anche … Leggi tutto
Il degrado di questa piazza durante le piogge (abbondanti in questi mesi di quest’inverno) assume proporzioni lagunari. Ecco come si presenta ad ogni diluvio la fermata e l’attraversamento della strada in piazza Oberdan. Le nostre foto sono abbastanza eloquenti. Mostrano come i pedoni debbano sfiorare il flusso veicolare, rischiando anche la vita, per evitare di … Leggi tutto
Via Spallanzani, area pedonalizzata anni fa in zona Porta Venezia, viene ogni sera presa d’assalto da diversi furbastri del parcheggio che lasciano la loro bella vettura in un posto vietato alle auto e dove la gente dovrebbe invece poterci solo passeggiare. Un tempo l’area era protetta da parigine che poi, una alla volta, vennero inesorabilmente … Leggi tutto
Piazza Oberdan, forse più nota come Porta Venezia, è un luogo chiave per la città, attraversato da decine di migliaia di persone ogni giorno. Questo è l’ennesimo articolo che riservo alla piazza, sempre più allo sbando, inesorabilmente dimenticata dalle amministrazioni comunali per decenni. La cosa è ben evidente come ho commentato diverse volte. In questi giorni si … Leggi tutto
In una città civile i marciapiedi sono destinati ai pedoni. A Milano questa regola pare purtroppo non esiste.Monteverdi, una piccola via che da Piazzale Bacone termina in Piazza Argentina. Il primo tratto è alberato, quindi la sosta delle auto è sia su carreggiata sia tra un albero e l’altro, mentre la seconda parte della via … Leggi tutto
Desidero riportare all’attenzione dei lettori di questo blog Piazzale Lavater, un posto sempre stracolmo di automobili parcheggiate ovunque. Per chi si fosse perso qualcosa, riassumo in poche righe: in quell’area era prevista qualche anno fa la costruzione di un parcheggio sotterraneo, ma le proteste e i ricorsi dei residenti portarono allo stop dei lavori. Seguì … Leggi tutto
La chiesetta seicentesca di San Carlo al Lazzaretto è letteralmente assediata dalle autovetture, tanto da non avere un singolo lato sgombro. A breve – speriamo – dovrebbe partire un intervento che sistemerà come si deve largo Bellintani Fra Paolo, dove si trova per l’appunto la chiesa, che originariamente era al centro del famoso Lazzaretto di … Leggi tutto
In Piazza Lima, all’angolo con Via Ozanam e Corso Buenos Aires, c’è un congestionamento di “componentistica urbana” che solo una mente bislacca può mettere insieme in così poco spazio: un’edicola inutilmente immensa, un’informe bancarella di scarpe e batteria da quattro soldi, una rastrelliera del BikeMi, uno dei pochi orologi a totem superstiti degli anni Quaranta, … Leggi tutto
Ogni volta che a Milano piove, in zona Porta Venezia i pedoni devono puntualmente affrontare il disagio di enormi pozzanghere. Ecco alcune foto inviateci da Alessandro B, giustamente indignato per la situazione di trascuratezza (denunciata peraltro da noi fin troppe volte) in cui versano da decenni Piazza Oberdan e Porta Venezia. Quello che noi cittadini … Leggi tutto
L’arredo urbano milanese è sempre un optional, ormai lo sappiamo bene: o non viene curato, o non esiste del tutto. Forse l’ultima volta che si pensò di rendere omogenea la città fu durante la Belle Époque: lampioni tutti uguali, strade curate, masselli in buono stato, alberi e aiuole tenuti con cura. Uno dei luoghi di … Leggi tutto
“Nobile”; così veniva chiamato un tempo l’affascinante Corso Venezia, con i suoi palazzi storici appartenenti a influenti famiglie della città: Palazzo Saporiti con la sua eleganza neoclassica, Palazzo Bovara, la bellezza liberty di Casa Castiglioni o il magnifico Palazzo Serbelloni, che ospitò tra gli altri persino Napoleone Bonaparte. Che dire della splendida casa Fontana-Silvestri, sorta nel XIII … Leggi tutto
I nuovi uffici del gruppo Dolce&Gabbana sono stati ricavati da un lotto piuttosto stretto in viale Piave, tra Porta Venezia e corso Monforte. Il vecchio edificio, un anonimo residence anni Cinquanta, è stato demolito e Piuarch ha progettato, occupando la stessa cubatura, un palazzo suddiviso in tre stecche. La facciata mi piace moltissimo: metallo e … Leggi tutto