"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
In piazza Sant’Ambrogio, sistemata qualche anno fa, in questi giorni è partito il cantiere per la Metro 4 e naturalmente per esigenze sono state tolte delle parigine che impedivano il parcheggio all’interno dell’area pedonale. Naturalmente i “furbetti” non si smentiscono mai e voilà, come d’incanto oramai compaiono auto parcheggiate in area pedonale.
Vorremmo porre l’attenzione a come, in molti casi, le fermate dei tram siano considerate come dei comodi parcheggi per scooter e vari tipi di cicli. Questo è il caso ad esempio della fermata dei tram a metà della via Cesare Correnti, davanti al civico 10 e 12. Dove sempre e a qualsiasi ora vengono posteggiati cicli … Leggi tutto
Il segnale divieto di sosta è probabilmente il cartello più ignorato dagli automobilisti. Se viene messo in un luogo, il motivo ci sarà, no? Eppure quante volte, se ci facciamo caso, si parcheggiano le macchine sotto questo cartello (l’esempio di qualche articolo fa, dove la gente è sempre costretta a camminare per strada perché le auto impediscono il passaggio … Leggi tutto
Dopo il nostro articolo del 2013 che denunciava come gli automobilisti indisciplinati (come al solito) parcheggiavano le auto sulle aiuole della bella via Gavirate, tra piazzale Lotto e Segesta (i parcheggi sarebbero regolamentati da strisce blu ma sui marciapiedi la regola non funziona), ecco la novità della nuova sistemazione: doppio cordolo che impedisca il parcheggio delle … Leggi tutto
Se viene messo in un luogo, il motivo ci sarà, no? Eppure quante volte, se ci facciamo caso, si parcheggiano le macchine sotto questo cartello (l’esempio di qualche articolo fa, dove la gente è sempre costretta a camminare per strada perché le auto impediscono il passaggio sul marciapiede). Le multe, che pure talvolta vengono emesse, paiono non … Leggi tutto
Se viene messo in un luogo, il motivo ci sarà, no? Eppure quante volte, se ci facciamo caso, si parcheggiano le macchine sotto questo cartello (l’esempio di qualche articolo fa, dove la gente è sempre costretta a camminare per strada perché le auto impediscono il passaggio sul marciapiede). Le multe, che pure talvolta vengono emesse, paiono non … Leggi tutto
Qualcosa a Milano non va, marciapiedi in bitume, strada in blocchi di pietra (pavé) e dove vengono parcheggiate le auto coi sampietrini. La logica vorrebbe magari marciapiedi in pietra, coi sampietrini (cubetti di porfido) e corsia per i parcheggi delle auto in bitume. Invece no. Sappiamo che era già stata fatta così decenni fa, forse … Leggi tutto
Via Ceresio, il viale a due lati. Così avevamo intitolato un articolo nel 2013 che illustrava come il viale che unisce porta Volta con il Cimitero Monumentale, da un lato aveva un aiuola ben tenuta e salvata dal parcheggio selvaggio e dall’altro lato l’aiuola simile invece era invasa dalle automobili. Poi durante Expo, il Comune aveva … Leggi tutto
Si sono conclusi i lavori per la realizzazione del parcheggio di Largo Rio de Janeiro in zona Città Studi. Dopo l’apertura del primo lato di via Andrea del Sarto avvenuta lo scorso dicembre, entra ora in esercizio anche quello di via Plinio, per un totale di 238 posti auto residenziali suddivisi in tre piani interrati. Si chiude l’annosa … Leggi tutto
Il segnale divieto di sosta è probabilmente il cartello più ignorato dagli automobilisti. Se viene messo in un luogo, il motivo ci sarà, no? Eppure quante volte, se ci facciamo caso, si parcheggiano le macchine sotto questo cartello (l’esempio di qualche articolo fa, dove la gente è sempre costretta a camminare per strada perché le auto impediscono il passaggio … Leggi tutto
Il segnale divieto di sosta è probabilmente il cartello più ignorato dagli automobilisti. Se viene messo in un luogo, il motivo ci sarà, no? Eppure quante volte, se ci facciamo caso, si parcheggiano le macchine sotto questo cartello (l’esempio di qualche articolo fa, dove la gente è sempre costretta a camminare per strada perché le auto impediscono il passaggio … Leggi tutto
Via Sigieri è una traversa di via Tiraboschi. Nel tratto che va da via Friuli a via Tiraboschi, sul lato pari, si trova un’aiuola stretta e lunga interrotta solo dai passi carrai. Si trova solo una grande pianta di platano all’altezza del civico 10 e poi alcune piante più piccole nelle restanti aiuole. Fino a … Leggi tutto
Spesso i politici si preoccupano di più delle periferie che del centro città o di quella fascia di mezzo che è la cintura attorno alla circonvallazione, è il caso di via Pacini. Ringraziamo anzitutto Yuri Benaglio per alcune foto inviateci per arricchire il reportage che abbiamo realizzato percorrendo l’intera lunghezza (quasi un chilometro) della via che unisce piazzale … Leggi tutto
Nel centro del centro città si trova piazza Mentana, col monumento recentemente restaurato ai caduti di Mentana (1867). La piazza, seppur nel cuore antico, non è una bella piazza. Circondata da due istituti scolastici ai lati lunghi e da palazzi moderni alquanto anonimi sui lati più brevi la piazza è assediata da automobili. Di bello … Leggi tutto
Questa situazione si verifica sicuramente in altri luoghi milanesi, questa la conosciamo meglio perchè la attraversiamo quotidianamente di persona. Parliamo del marciapiede strettissimo della Lodovico il Moro a San Cristoforo. La zona col passare del tempo si è arricchita di nuovi uffici, studi di moda, di ristoranti. Dove sorgeva la Richard Ginori, ad esempio, sono stati … Leggi tutto
Finalmente grazie al parcheggio oramai ultimato in piazzale Rio de Janeiro, l’aspetto di via Filippo Juvara cambia e diventa degno di una via europea con aiuole sotto gli alberi delimitate da cordoli che impediscano il parcheggio selvaggio delle vetture. Tuttavia abbiamo il sospetto che la seconda porzione della via Juvara (visto che è alberata, perché non si chiama … Leggi tutto
Grazie al parcheggio oramai ultimato in piazzale Rio de Janeiro, il look di via Juvara cambia e diventa degno di una via europea. Aiuole sotto gli alberi delimitate da cordoli così che impediscano il parcheggio selvaggio delle vetture. Durante i lavori qualcuno ancora parcheggia sui marciapiedi ma pensiamo il Comune metterà i paletti dissuasori. Peccato … Leggi tutto
Via Luisa Battistotti Sassi unisce viale Corsica con Via Giancarlo Sismondi, nella zona “Vittoria Est”, e ha qualcosa di particolare, in pratica, ad ogni passo cambia di aspetto. Pare quasi che ogni condominio o negozio abbia predisposto il proprio marciapiede come più gli aggradava. Anche il Comune ci si è messo, realizzando alla bell’e meglio quel … Leggi tutto