"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
Via Predil è una piccola via che si trova dietro la stazione ferroviaria di Labrate (lato ingresso moderno su via Rombon). La via sbuca su Piazza Monte Titano, piazza che tutto sommato non è male, uno svincolo stradale deliziata da una serie di aiuole ben curate. Mentre il lato di via Predil dobbiamo dire che sembra più una … Leggi tutto
Ecco le ultime immagini dal cantiere di Piazza Wagner. Finalmente possiamo dire che la chiesa di San Pietro in Sala ha un sagrato degno di una chiesa.
Qualche anno fa le vie attorno a via Gaetano Strambio (una via che unisce da Piazzale Gorini a Largo Oreste Murani) subirono un bell’intervento per ridistribuire i parcheggi. Intervento dovuto probabilmente grazie alla realizzazione del parcheggio interrato di Largo Oreste Murani. Infatti le vie Pellegrino Strobel, Vigilio Inama e Alessandro Visconti d’Aragona, sono state sistemate con … Leggi tutto
Che bello Corso Sempione con le aiuole ben protette e verdeggianti, ma… in attesa che parta questa benedetta riqualificazione, siamo passati a vedere com’è la situazione. Come avevamo già visto, i lavori per togliere i parcheggi da sotto gli alberi e nelle aiuole sono stati fatti dall’incrocio con le vie Melzi d’Eril-Canova fino a via Procaccini da … Leggi tutto
Tra Corso Europa e il Verziere il Comune sta realizzando nuovi passaggi che consentiranno nuovi percorsi automobilistici necessari dopo che il cantiere di M4 inizierà a chiudere parte della carreggiata. Quando saranno attivati ancora non è stato annunciato, ma le modifiche sono iniziate già da alcune settimane.
Via Santa Maria alla Porta si biforca diventando da un lato Via Santa Maria Fulcorina e dall’altro Via Borromeo, formando una specie di piazzetta triangolare. Peccato che, come sempre, anche quest’angolo che potrebbe essere bello e “antico” sia sporcato dalle auto parcheggiate, pure in divieto, crediamo (non lontano le auto vengono parcheggiate su un tratto di strada … Leggi tutto
Largo Marco Biagi… dov’è? Da anni si usa intitolare all’interno di piazze, incroci o giardini dei punti a personaggi importanti che hanno segnato la storia e che si vuole siano ricordati. Questo è avvenuto anche per il giuslavorista Marco Biagi ucciso dalle nuove Brigate Rosse nel 2002 al quale è stata intitolata l’isola di marciapiede che … Leggi tutto
Il cartello di divieto di sosta pare essere di difficile interpretazione dagli automobilisti milanesi, al punto che molte volte le auto vengono parcheggiate proprio sotto di esso (l’esempio di qualche articolo fa, dove la gente è sempre costretta a camminare per strada perché le auto impediscono il passaggio sul marciapiede). Le multe, che pure talvolta vengono … Leggi tutto
Proseguiamo col nostro reportage sulla situazione di Città Studi, forse una delle zone di Milano più mal tenute. Percorrendo Via Andrea Maria Ampère ci possiamo benissimo chiedere: ma cos’è successo qui? La via si trova tra il cuore di Città Studi e il Casoretto. Abbastanza lunga, inizia da Piazza Leonardo Da Vinci ( proprio dove si … Leggi tutto
Che cosa strana, a Milano c’è una piazza col nome di viale. Si, si tratta del Viale delle Rimembranze di Lambrate. A dire il vero il “viale” comprende anche due bracci che uniscono la rotonda centrale dal diametro di circa 80 metri, con Via Rodano da un lato e dall’altro con Via Conte Rosso. Il “viale” venne intitolato … Leggi tutto
Possibile avere un po’ di civiltà? Ecco Piazza Sant’Alessandro e le vie limitrofe, contesto storico formidabile, con la facciata di una delle primissime chiese barocche al mondo eppure questa è la situazione che ci troviamo ogni giorno davanti, un deposito di motorini (vicino c’è un distaccamento universitario) “sporca” la vista su tale meraviglia. Per non parlare … Leggi tutto
Piazzale Damiano Chiesa è un grade piazzale circolare e alberato. Peccato ci siano auto parcheggiate in modo selvaggio ovunque, persino sui marciapiedi, dove ci sono dei dissuasori (ringhiere, archetti e parigine) che ci siamo chiesti a cosa servano, visto che le auto sono bellamente parcheggiate nel perimetro protetto.
Da lunedì 16 maggio è cambiata la viabilità lungo il cantiere M4 anche a Sant’Ambrogio e a Solari. Lungo via San Vittore per ora si circolerà in un solo senso di marcia in direzione Sant’Ambrogio, tra via de Togni e via Carducci. Poi tra un mese anche questo tratto verrà chiuso e rimarrà così fino al termine … Leggi tutto
Da sempre Milano ha avuto un brutto rapporto con sculture e fontane… fontane sempre o quasi sempre spente come abbiamo detto mille volte, così pare anche per i monumenti scultorei della città. Siamo passati in zona Stadio e come altre volte, abbiamo appurato come il destino di queste sculture sia gettato via in modo triste. … Leggi tutto
VIABILITA’ PEDONALE In questo articolo portiamo in evidenza anche la viabilità pedonale di Corso Buenos Aires. Avete mai percorso il sabato pomeriggio la lunga via (1600 metri) senza scontrarvi con altre persone? Senza dover camminare nella carreggiata per evitare la ressa? Senza dover aspettare che altre persone passino dai punti più stretti? La Repubblica sottolinea attraverso un … Leggi tutto
ARREDO URBANO Corso Buenos Aires più verde, con meno traffico e con un mix commerciale diverso da quello che si trova adesso. È questo il risultato di un sondaggio (promosso dal consiglio di Zona 3 e realizzato poche settimane fa) a cui hanno risposto 523 residenti di zona sul livello di gradimento di una delle arterie … Leggi tutto
ARCHITETTURA L’architettura della via ha ben poco di particolare da evidenziale, un mix di architettura del primo Novecento seguita da molta architettura del dopoguerra (1950-70). Possiamo segnalare soltanto il bel palazzo decò di Piazzale Argentina angolo con via Petrella (rovinato dall’antenna dei cellulari posta in modo grezzo sul lato della bella cupola mozza -mai realizzata- all’angolo). … Leggi tutto
In piazza Sant’Ambrogio, sistemata qualche anno fa, in questi giorni è partito il cantiere per la Metro 4 e naturalmente per esigenze sono state tolte delle parigine che impedivano il parcheggio all’interno dell’area pedonale. Naturalmente i “furbetti” non si smentiscono mai e voilà, come d’incanto oramai compaiono auto parcheggiate in area pedonale.