"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
In via Verdi, c’è un delle più belle chiese barocche di Milano, costruita nel 1630-40 su progetto del Richini. Ma come molte chiese milanesi, che ospitano opere d’arte degne di nota è sempre difficile da visitare. La chiesa fu progettata con impianto a pianta centrale, in cui si inserisce, sul lato opposto all’ingresso, il profondo parallelepipedo … Leggi tutto
Manca solo da eliminare il piccolo deposito di materiali da cantiere accantonato a lato di via Monte di Pietà, per poter dire che la via è stata completamente riqualificata, per il resto la via è stata riaperta al traffico automobilistico da qualche giorno. L’intervento, cominciato nel 2015 con via Verdi, ha visto eliminati gli ormai … Leggi tutto
Bene, è giunto il momento per la riqualificazione e sistemazione di via dell’Orso. Infatti via Monte di Pietà è stata quasi del tutto sistemata, dove le vecchie rotaie dei tram sono state rimosse e risistemati i masselli della strada e ridisegnati anche i marciapiedi (purtroppo ancora asfaltati). Qui ci troviamo nel tratto all’incrocio con via Brera … Leggi tutto
Ci siamo, proseguono i lavori per predisporre e consegnare il palazzo Citterio alla Grande Brera per diventare finalmente un luogo culturale. Come abbiamo visto, Palazzo Citterio, con la sua graziosa facciata in leggiadro barocchetto lombardo, è tornato al suo splendore (almeno in facciata) dopo quarant’anni di lavori.
Quasi terminato il restauro e riqualificazione del palazzo di via Fatebenefratelli 14. Colore meno sgargiante e più neutro, eliminate le ringhiere decorative anni Cinquanta (non capiamo il perché però) e aggiunto un piano. Manca ancora il completamento del rivestimento del piano terra.
Via Croce Rossa, è uno slargo più che una via, orami pedonalizzata da quando il 3 maggio 1990 venne aperta al pubblico la stazione della fermata M3 Montenapoleone. Quello che possiamo vedere oggi è il risultato di un intervento di arredo urbano realizzato dopo la conclusione del cantiere della metropolitana. Si trattò dell’unico progetto di sistemazione in … Leggi tutto
Via i sampietrini (cubetti di porfido) dalla via dei Giardini. Prosegue il programma del Comune per eliminare, dove è possibile, la pavimentazione in pietra per sostituirla con il catrame. Di sicuro l’asfalto al posto della pietra è più comodo, più pratico e meno pericoloso, ma sicuramente esteticamente più brutto. L’eliminazione delle pietre (sampietrini come in … Leggi tutto
In via Cernaia 8 sono in corso da diversi mesi i lavori per l’adeguamento e per la riqualificazione di questi due edifici costruiti, uno sicuramente negli anni Trenta e l’altro nel dopoguerra, uniti successivamente con un piano in più. Il progetto oltre al rinnovo degli uffici con nuove finiture di alto standard, ha visto anche il recupero … Leggi tutto
Che peccato… dal 2012 il grazioso palazzo di via Monte di Pietà 1 è in ristrutturazione e ancora nel 2017, dopo 5 anni, pare completamente in alto mare. Da oltre un anno il piano terra è stato chiuso con delle tavole di compensato e le finestre ai piani superiori sono ancora chiuse da cellofan. … Leggi tutto
Proseguono i lavori alla riqualificazione della via Monte di Pietà, dove, ancora dopo decenni di inutilizzo, vi erano ancora le rotaie dei tram. Erano inutilizzate dal 1976, e, visto che erano anche pericolose, finalmente il Comune ha deciso di eliminarle sia da via Monte di Pietà che da via dell’Orso, dove il cantiere ancora non è iniziato.
Ecco la bellissima piazzetta San Simpliciano fresca di riqualifica. Allargato il marciapiede, posate le pietre nuove e riposizionati i ciottoli di fiume per la rizzata classica delle piazze lombarde. Ora l’antica basilica ha finalmente un degno sagrato. Manca ancora il lato verso Piazza Paolo VI, che dovrebbe esser concluso tra qualche settimana.
L’edificio di via Fiori Chiari 24A, realizzato negli anni Novanta, e “fratellino” del più dirompente palazzo di via Fiori Chiari 9, ha una scalinata d’accesso che è stata completamente trasformata e solo ora si inizia a vedere. Sin da quando vennero realizzati, i tre scalini divennero presto un comodo luogo dove sedersi per sostare o … Leggi tutto
Il palazzo neoclassico di via Verdi 7 è stato modificato nuovamente. Sì, perché questo palazzo pare non trovare ancora un suo aspetto definitivo. Palazzo dalle forme semplici e originariamente composto da un piano terra e due piani superiori, divenne sede di banca e agli inizi degli anni Trenta e venne poi ampliato e rimaneggiato da Pier … Leggi tutto
Allargato il marciapiede ed eliminata la discesa per il passaggio delle auto proprio davanti all’ingresso della piazzetta di San Simpliciano, i lavori di riqualificazione per l’area pedonale stanno proseguendo bene e sono oramai quasi alla conclusione. Ecco alcune foto scattate recentemente.
Abbiamo dato un’occhiata dietro le staccionate del cantiere in corso a palazzo Citterio per allargare la grande Brera. Le immagini mostrano quel poco che si riesce a scorgere dal giardino confinate dell’Orto Botanico di Brera. Si vede la facciata interna, quasi ultimata e il disordine da cantiere del giardino.
Da qualche mese sono in corso i lavori per l’eliminazione delle vecchie e inutilizzate rotaie da via Monte di Pietà. I tram non percorrono più questa via dal 1976 e oramai i binari erano diventati molto pericolosi, soprattutto per cicli e motocicli.
Ecco un altro “mostro” incastrato per sbaglio in un contesto che meriterebbe altro. Spesso le ricostruzioni postbelliche sono risultate delle vere e proprie sconfitte dal punto di vista estetico. In pieno centro, a due passi da Brera, in largo Treves sorge al civico 1 una torre per uffici del Comune di Milano. Costruita al posto della palazzina … Leggi tutto
Corso Garibaldi venne sistemato e riqualificato negli anni Novanta, dopo un lungo periodo di completo abbandono e degrado causato anche da un orrendo piano regolatore che prevedeva la demolizione completa dei vecchi edifici (case popolari vecchie di secoli assieme a palazzi del primo Novecento) per creare una nuova strada porticata e moderna che unisse via Mercato … Leggi tutto