"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
Viale Monte Grappa fa parte della cerchia di viali (che poi non tutti sono veri viali, visto che non hanno alberi) che, esterni alle mura del 1500, circondano la Milano antica. Tutti o quasi tutti questi viali sono stati dedicati ad episodi o luoghi legati alla Prima Guerra Mondiale come: Pasubio, Premuda, Vittorio Veneto, Monte … Leggi tutto
Il Redefossi, come abbiamo già visto era un canale creato per sistemare un grave problema che ancora aggi ci assilla, le inondazioni del fiume Seveso. Infatti le frequenti inondazioni a Porta Romana e Porta Vittoria, costrinsero il governo austriaco di Milano alla creazione, tra il 1783 ed il 1786, del Cavo Redefossi o Re de’ fossi, a tutti gli effetti uno … Leggi tutto
Chi mai potrebbe pensare cosa cela l’incrocio tra via Melchiorre Gioia e Viale Monte Grappa? Se fate attenzione, stando nei pressi dei giardinetti – quelli proprio di fronte alle vecchie Cucine Economiche – sentirete scorrere dell’acqua. Guardando bene il giardinetto vi accorgerete della presenza di molte strutture metalliche, specie di grandi tombini, ebbene lì sotto passa … Leggi tutto
Le asciutte dei canali (riaperti proprio oggi i navigli Grande e Pavese) come abbiamo già potuto osservare per il Navigli tempo fa, rivelano l’inciviltà di alcune persone che gettano qualsiasi cosa nei navigli come se non abitassero questo pianeta. Facendo una bella passeggiata lungo il canale che porta l’acqua (quando c’è) dal fiume Adda a … Leggi tutto
Sono quasi conclusi i lavori al tratto finale di Via Sammartini aperto e pedonalizzato che metterà in collegamento la ciclabile della Martesana con il lato settentrionale della Stazione Centrale. Fino a pochi mesi fa si trattava di un terreno incolto e recintato che rendeva anche il tratto finale di Via Sammartini un Cul-de-sac. Nella stessa … Leggi tutto
Tra la via Sammartini e via Tofane tra qualche mese si potrà transitare a piedi e in bicicletta. Infatti dopo anni di richieste da parte di alcuni cittadini, il tratto finale di via Sammartini, fino ad ora recintato, sarà trasformato in area verde e pedonale, così da mettere in collegamento la ciclabile della Martesana con … Leggi tutto
Visto l’enorme successo che sta riscuotendo la Darsena, con migliaia di visitatori a qualsiasi ora del giorno e della sera, ci chiediamo cosa succederebbe se venissero davvero riaperti i navigli interni, chiusi nei lontani anni Trenta del secolo scorso. La Darsena fu un porto vero e proprio fino agli anni Settanta; poi diventò uno squallido … Leggi tutto
Non solo al Naviglio Grande e Pavese, ma i lavori alle sponde li stanno facendo anche alla Martesana. Approfittando delle asciutte del Naviglio, quest’anno durate più del solito, sono stati riparati alcuni tratti di sponda del canale Martesana. ecco le foto di Tonobd.
Oggi segnaliamo la tragica situazione di degrado nella zona fra la Tangenziale Est, Via Palmanova e la Ciclabile Martesana, una pista che inizia in via Melchiorre Gioia e termina a Trezzo sull’Adda: un esempio da seguire per altre zone simili della città, anche se alcuni tratti si possono sicuramente migliorare. Come ad esempio quello che … Leggi tutto
A cosa servono le aree pedonali? Per permettere dei bei parcheggi ai soliti furbi. Anche in presenza di cartelli ben evidenti, le auto vengono parcheggiate senza alcun problema.