"Anche le città hanno una voce" | Segnalazioni, bellezze, architettura, storia e altre curiosità urbane.
Da qualche settimana sono in corso i lavori per la rimozione dalla via delle rotaie in disuso da decenni in via Monte di Pietà. Saranno riposizionati i masselli in pietra del pavé e saranno riallineati i marciapiedi sia qui che in via Dell’Orso, compresa una pista ciclabile. L’intervento, relativo al lotto 2 dell’itinerario Duomo – Porta Nuova, ha … Leggi tutto
Viale della Liberazione in zona Varesine ha due lati, quello “A”, bello e ben fatto con marciapiedi in pietra, aiuole ben tenute e una bella pista ciclabile; e quello “B” sul lato opposto: la pista ciclabile c’è solo in piazza San Gioachimo, così come una certa cura nell’arredo urbano, poi l’abbandono. Aiuole poco curate, marciapiedi inesistenti, … Leggi tutto
Da mesi (forse da giugno) il Comune sta riqualificando viale Berengario. il viale che da piazza Amendola giunge a Piazzale Arduino. Adesso pare che i lavori procedano rapidamente. La nuova sistemazione comprende un tratto di pista ciclabile lungo piazza Amendola che dovrebbe collegarsi con l’esistente (secondo noi da riqualificare) pista ciclabile di via Monte Rosa. Per il … Leggi tutto
Come era prevedibile, il Comune vuole finalmente realizzare la pista ciclabile in corso Venezia, già finanziata (il tratto che da via Palestro si porta sino all’incrocio con via Senato) e cominciano le polemiche. Questo tratto era previsto già da tempo, ma per non avere un cantiere durante il semestre di Expo il Comune aveva posticipato … Leggi tutto
Via Vincenzo Monti è un’elegantissima via dove la maggior parte dei palazzi sono sorti tra la fine del 1800 e il primo decennio del 1900 per una borghesia rampante e che si andava sempre più affermando in città e in Italia. La via inizia da Largo D’Ancona e termina in Piazza VI Febbraio attraversando il … Leggi tutto
Dopo più di un anno di lavoro, lo scorso 4 aprile 2016 in teoria i lavori per la pista ciclabile del Sempione (ricordiamo che venne progettata e voluta dalla giunta Moratti nel 2011 e messa in opera dalla giunta Pisapia) sono stati terminati. Noi ci siamo passati e abbiamo scattato un po’ di foto… e … Leggi tutto
Oltre 3 chilometri di nuove tratte di piste ciclabili in sede protetta sono stati inaugurati tra le vie Pagano, Milton, Paleocapa e Gadio. Non un semplice itinerario, ma la più estesa rete interamente connessa di ciclabili in città della lunghezza complessiva di circa 5 chilometri: le nuove tratte infatti si collegano a percorsi già esistenti … Leggi tutto
Progettata e approvata nel 2010, partita con i cantieri nel 2014, la ciclabile del Parco Sempione è ancora un cantiere nel 2016. Abbiamo fatto così tanti articoli che documentano i lavori alla ciclabile che non sappiamo più come intitolare i post che trattano questo argomento. Vi mostriamo gli aggiornamenti più recenti. Anzitutto Via Paleocapa, dove sono … Leggi tutto
Scavando, trapanando, risistemando, eccoci quasi alla conclusione dei lavori alla Ripa di Porta Ticinese, l’area pedonalizzata da diversi anni che finalmente è stata riqualificata con l’asportazione dei vecchi binari inutilizzati e una sistemazione più consona ad un area pedonale. Livellato il piano stradale coi marciapiedi, sono stati riutilizzati i masselli in pietra del vecchio pavé … Leggi tutto
Ogni lavoro pubblico è criticabile, talvolta a torto e talvolta a ragione. Il tratto di ciclabile di Via Stendhal in zona Solari, ad esempio, ha letteralmente eliminato un grande numero di parcheggi e il risultato è che gli automobilisti – incuranti delle possibili sanzioni – si sono appropriati del marciapiede largo e talvolta della ciclabile stessa. Ecco … Leggi tutto
Ecco le ultime immagini dal cantiere di Piazza Wagner. Finalmente possiamo dire che la chiesa di San Pietro in Sala ha un sagrato degno di una chiesa.
Che bello Corso Sempione con le aiuole ben protette e verdeggianti, ma… in attesa che parta questa benedetta riqualificazione, siamo passati a vedere com’è la situazione. Come avevamo già visto, i lavori per togliere i parcheggi da sotto gli alberi e nelle aiuole sono stati fatti dall’incrocio con le vie Melzi d’Eril-Canova fino a via Procaccini da … Leggi tutto
Ieri è stata inaugurata piazza Leonardo da Vinci dopo l’intervento di riqualificazione che, da un uso improprio di parcheggio, l’ha trasformata in uno spazio-giardino pedonale aperto agli studenti del Politecnico e alla città. A tagliare il nastro, circondato da numerosi universitari, è stato il sindaco di Milano, Giuliano Pisapia, accompagnato dal rettore del Politecnico Giovanni … Leggi tutto
Eccola completata la ciclabile per Expo. Onestamente non sappiamo quanto sia veramente servita, visto che inizia all’incrocio con Via Michelino da Besozzo e termina, biforcandosi, all’incrocio con Via Filippo Palizzi da una parte e dall’altra, imboccando Via Antonio Raimondi si blocca raggiunta Via Console Marcello. Infatti in teoria doveva portare i ciclisti fino al piazzale di Roserio, ma che … Leggi tutto
VIABILITA’ PEDONALE In questo articolo portiamo in evidenza anche la viabilità pedonale di Corso Buenos Aires. Avete mai percorso il sabato pomeriggio la lunga via (1600 metri) senza scontrarvi con altre persone? Senza dover camminare nella carreggiata per evitare la ressa? Senza dover aspettare che altre persone passino dai punti più stretti? La Repubblica sottolinea attraverso un … Leggi tutto
ARREDO URBANO Corso Buenos Aires più verde, con meno traffico e con un mix commerciale diverso da quello che si trova adesso. È questo il risultato di un sondaggio (promosso dal consiglio di Zona 3 e realizzato poche settimane fa) a cui hanno risposto 523 residenti di zona sul livello di gradimento di una delle arterie … Leggi tutto
ARCHITETTURA L’architettura della via ha ben poco di particolare da evidenziale, un mix di architettura del primo Novecento seguita da molta architettura del dopoguerra (1950-70). Possiamo segnalare soltanto il bel palazzo decò di Piazzale Argentina angolo con via Petrella (rovinato dall’antenna dei cellulari posta in modo grezzo sul lato della bella cupola mozza -mai realizzata- all’angolo). … Leggi tutto
Lo abbiamo scritto parecchie volte quanto ci appaia brutto Corso Buenos Aires, a causa di una serie di trascuratezze che vale la pena analizzare e che cercheremo di esporre in un reportage composto di quattro diversi articoli. Il corso non è realmente rettilineo, o meglio, ha una serie di restringimenti impercettibili lungo il suo percorso: lungo … Leggi tutto